华为乾崑智驾是华为面向智能汽车解决方案推出的高阶智能驾驶系统（ADS），与鸿蒙座舱共同构成华为智选与合作车型上的核心技术标签。随着乾崑智驾 ADS 5 陆续上车，其搭载阵营已覆盖从十万级到三十万级的多个品牌与价位段，成为当前中国智能驾驶方案装车量最活跃的供应商之一。
乾崑智驾 ADS 5 近期进展
乾崑智驾 OTA 与多版本策略
华为目前采用 ADS 5、ADS 4.1 / V4.1 与 ADS Pro 并行的多版本矩阵。华为乾崑智驾ADS 5 OTA年度计划公布，本月推送V5.0 显示 ADS 5 的 OTA 年度计划已公布，本月推送 V5.0；华为乾崑智驾 ADS Pro V5.0 将支持园区领航辅助 NCA 功能 提到 ADS Pro V5.0 将新增园区领航辅助 NCA。同时，尚界 H5 焕新升级款搭载华为乾崑智驾 ADS 4.1 及 192 线激光雷达 和 广汽传祺向往S9获OTA 3.0升级，搭载华为ADS V4.1 表明 ADS 4.1 版本仍在通过 OTA 持续迭代，老车主权益得到延续。
当前焦点与观察点
现阶段围绕华为乾崑智驾的讨论集中在三点：一是价格带下探，从深蓝 S07 的 15.49 万起（乾崑智驾ADS Pro上车深蓝S07，15.49万起）到星海 V6 的十万级 SE 版本，方案成本与整车定价的平衡备受关注；二是宣传真实性，岚图追光 S 曾因 360° 隧道穿越视频被质疑 AI 造假而以一镜到底方式回应（岚图追光S一镜到底视频回应360°隧道穿越AI造假质疑），智驾演示的边界成为行业争议点；三是 OTA 节奏与多版本差异，不同版本间功能下放的速度将直接影响各合作车型的竞争力。