1950mm 是近年中大型 SUV、尤其是国产硬派越野车型常见的车身宽度规格，红旗 G919、长城哈弗 H9 力魂版等新车均采用这一宽度级别，成为衡量此类车型气场与空间的重要参数之一。随着增程动力与插混技术在硬派越野细分市场普及，车宽达到 1950mm 一档的车型正密集上市。
1950mm 车宽代表车型：红旗 G919
2025 年 9 月 22 日，一汽红旗首款硬派越野 G919 开启预售，预售价 35.98 万—43.98 万元，消息称其将于 10 月 25 日正式上市，预售先享价 35.98 万元起。该车车身宽度处于 1950mm 级别，轴距达 2900mm，定位增程动力越野，纯电续航 220km，并首发搭载亿纬锂能大圆柱电池。
同级宽度的哈弗 H9 力魂版与猛龙 PLUS
2025 年 8 月 24 日，长城哈弗 H9 力魂版上市，限时优惠换新价 21.49 万元起，该车已于成都车展亮相，提供闪耀黄等配色，同样属于 1950mm 宽度级别的大尺寸硬派 SUV。此外，长城猛龙 PLUS 力魂版、Hi4 255 Ultra 版车型也相继上市，限时优惠换新价 17.78 万元起。
当前焦点与观察点
从近期密集上市的新车看，1950mm 左右的车宽已成为国产中大型 SUV 的主流规格，一方面带来更宽裕的横向空间与越野姿态，另一方面也引发对城市通勤、停车便利性的讨论。价格上，这一尺寸区间的车型已下探至 17.78 万—43.98 万元区间，覆盖从城市取向到硬派越野的多个定位。后续值得关注红旗 G919 正式上市后的实际成交价，以及增程、插混动力在同级车型中的渗透情况。