AITOPAI热报

E908A

general · First seen 2026-10-19 · Last seen 2026-10-20 · 4 mentions

Overview

E908A 是阿里巴巴达摩院玄铁系列面向汽车电子场景推出的车规级 RISC-V CPU IP 核，于 2025 年发布，同时满足 ASIL-B 与 ASIL-D 两个功能安全等级，主要面向智能驾驶与车载控制类芯片设计。

E908A 的近期进展

  • 阿里达摩院发布车规级 RISC-V CPU IP XuanTie E908A，同时满足 ASIL-B 与 ASIL-D：这次发布的核心亮点在于一颗 IP 同时覆盖 ASIL-B 与 ASIL-D 双等级，为芯片厂商在同一平台上开发不同安全要求的车载功能提供了灵活性。报道同时提及达摩院公布了面向自动驾驶的后续路线图，包括 C950A 等规划中的产品方向。
  • 达摩院发布车规处理器玄铁 E908A，并公布自动驾驶路线图：国内媒体的报道确认了 E908A 基于开源 RISC-V 指令集架构，定位于车规处理器市场，并与自动驾驶路线图一同公布，显示达摩院在车载计算领域的长期投入。
  • 阿里达摩院玄铁芯片累计出货超 60 亿颗，发布车规增强 E908A：玄铁系列处理器累计出货量已超过 60 亿颗，庞大的出货基数说明该系列已具备一定的产业验证，E908A 是在这一基础上向汽车电子方向的增强型延伸。

    • 当前焦点与观察点

    车规级 CPU IP 的核心门槛是功能安全认证。E908A 同时满足 ASIL-B 与 ASIL-D 意味着它既能用于对安全冗余要求极高的关键控制场景，也能覆盖较低安全等级的应用，减少客户在不同产品线之间切换 IP 的成本。这在国产 RISC-V 车规 IP 中属于较少见的组合。

    RISC-V 架构进入汽车领域是近年的行业趋势，其开源、可定制的特性对车企降低供应链依赖有吸引力，但生态成熟度、工具链支持和车规验证周期仍是普遍挑战。达摩院公布的自动驾驶路线图表明其车规布局不会止步于单点产品。

    值得后续观察的点包括：E908A 的实际量产落地客户与具体车型芯片方案；C950A 等路线图产品能否兑现；以及 RISC-V 在功能安全要求最高的动力、底盘等域是否会被逐步接受。在此之前，对其市场前景保持中性判断较为合理。

    Coverage

    3 on file