精选理由
ERNEST 跑得比好奇号、毅力号快十倍，还能主动升降轮子翻障碍，NASA 这次真要让月球自驾游成真了。
NASA 四轮探测车原型 ERNEST（长1.2米）采用可升降网状轮组与主动悬挂系统，2026年3月在科罗拉多沙漠完成26公里无人干预野外测试。其最高时速约1 km/h，比毅力号和好奇号的火星导航速度高出一个数量级。团队通过 AI 强化学习在虚拟环境中训练数千小时，使车辆能自主应对沙丘、碎石和陡坡等复杂地形。该项目计划建造体积两倍的月球车，为未来长距离月球任务奠定技术基础。
AI 翻译 · 中文
NASA 四轮探测车原型 ERNEST（长1.2米）采用可升降网状轮组与主动悬挂系统，2026年3月在科罗拉多沙漠完成26公里无人干预野外测试。其最高时速约1 km/h，比毅力号和好奇号的火星导航速度高出一个数量级。团队通过 AI 强化学习在虚拟环境中训练数千小时，使车辆能自主应对沙丘、碎石和陡坡等复杂地形。该项目计划建造体积两倍的月球车，为未来长距离月球任务奠定技术基础。
IT之家 6 月 20 日消息，当地时间 6 月 18 日，NASA 公布了其四轮巡视器原型车的最新研发进展。 据介绍，这辆原型车于 2026 年 3 月在加州科罗拉多沙漠完成了一项野外测试，在工程师仅提供最低限度干预的情况下行驶了约 26 公里。 该原型车名为 ERNEST（Exploration Rover for Navigating Extreme Sloped Terrain，用于极端陡坡地形导航的探索巡视器），正在被 NAS…