小鹏汽车Robotaxi内测第一单完成,CEO何小鹏体验全程

小鹏汽车 Robotaxi 内测第一单完成,CEO 何小鹏“首吃螃蟹”

精选理由

小鹏Robotaxi内测了!CEO亲自试乘,基于GX、图灵AI芯片和VLA大模型,8个月快速落地,L4级自动驾驶体验值得一看。

AI 摘要

小鹏汽车于7月9日完成Robotaxi内测第一单,CEO何小鹏亲自下单、上车并体验全链路。该车基于旗舰车型GX打造,搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达3000TOPS,配合第二代VLA大模型实现L4级自动驾驶。小鹏去年11月宣布Robotaxi计划,仅用8个月便从计划走到内测,已于今年1月取得广州智能网联汽车道路测试许可。

原文 · IT之家

小鹏汽车 Robotaxi 内测第一单完成,CEO 何小鹏“首吃螃蟹”

IT之家 7 月 9 日消息,今天(9 日)上午,小鹏集团董事长、CEO 何小鹏发文宣布:“非常开心成为我们 Robotaxi 内测的第一单用户。在公司楼下, 下单、上车、落座、出发 —— 全程丝滑 。这是我们首次打通线上叫车、线下乘车的全链路。” 何小鹏称,小鹏汽车 去年 11 月官宣 Robotaxi 计划 ,今年 1 月开启常态化道路测试、5 月量产车下线,随后于今天全链路跑通、开启内测,全过程 只用了 8 个月 ,这个速度超出最初预期。“期待不久之后,我们的内部用户、广州本地的朋友、所有来广州旅游的朋友们,都能打开手机,叫到一辆小鹏 Robotaxi 上车体验。” 作为中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi,该车 基于小鹏旗舰车型 GX 打造 ,车内搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片,有效算力达 3000TOPS,为全球车端最高算力,搭载小鹏第二代 VLA 大模型,实现 L4 级自动驾驶能力。 今年 1 月, 小鹏集团取得广州智能网联汽车道路测试许可 ,正式进入常态化 L4 公开道路测试。3 月,小鹏集团成立 Robotaxi 业务部,统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作,加速商业落地进程。 IT之家从小鹏汽车此前的介绍中获悉,在行驶过程中,该车舱内空间能够提供多样化的智能体验。其标配了隐私玻璃,落座之后,乘客可以打开零重力座椅,后排的车载娱乐大屏会自动放下,除了可以看行程信息,还可以看剧听音乐,通过语音助手小 P 调节空调的温度。

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