岚图追光S那个360度隧道回环被说AI造假，官方不服，发布会直接一镜到底给你看，真不真当场验。
岚图追光 S 在 360° 隧道大回环挑战中因被质疑 AI 造假登上热搜，官方宣布将在 8 月 15 日 15:00 的上市发布会上一镜到底回应质疑。该车已于 7 月 24 日开启预售，顶配预售价 30.99 万元。追光 S 尺寸为 5050×1998×1656mm、轴距 3000mm，搭载华为乾崑 ADS 5 高阶智驾系统和 896 线激光雷达。动力方面，单电机后驱版峰值功率 300 千瓦，双电机四驱版综合功率 475 千瓦。续航方面，CLTC 续航里程为 740km（两驱）或 700km（四驱）。
追光 S 隧道 360° 大回环被疑 AI 造假，岚图汽车宣布发布会一镜到底回应质疑
IT之家 8 月 15 日消息，岚图汽车官方在 8 月 13 日宣布， 追光 S 车型 360° 隧道大回环穿越成功 （在隧道中完成 360 度旋转穿越，轮胎贴着墙面飞驰，最终平稳回到地面）。 岚图汽车还在宣传视频中强调，此次挑战全程真实记录， 没有特效 。 虽然岚图官方有提前发布说明，但是仍有网友对此次挑战提出质疑，同时“岚图追光 S 大回环被疑 AI”话题也登上热搜。 IT之家注意到，岚图汽车刚刚发文宣布，将在 8 月 15 日 15:00 的岚图追光 S 上市发布会， 一镜到底回应质疑 。 据IT之家此前报道， 岚图追光 S 已于 7 月 24 日正式开启预售 （顶配预售价 30.99 万元）。该车整体设计语言偏向性能运动风，其尺寸为 5050×1998×1656mm、轴距 3000mm，搭载华为乾崑 ADS 5 高阶智驾系统，配备华为 896 线激光雷达。新车将支持 NOA 高速领航、记忆泊车等功能。 新车全球首发 98kWh 超国标琥珀电池 2.0，CLTC 续航里程为 740km（两驱）或 700km（四驱）。岚图追光 S 提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中，单电机后驱版搭载峰值功率 300 千瓦的后置驱动电机；双电机四驱版则配备前 175 千瓦与后 300 千瓦的双电机，综合功率达 475 千瓦。