人形机器人量产在即，核心人物离职引发市场疑虑——关注小鹏机器人进展的投资者和从业者，值得点开了解内部回应和量产时间表。
小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫于6月初被传离职，他是小鹏人形机器人从0到1搭建的元老，主导IRON全系列产品定义。市场担忧其离职影响量产进度，但小鹏内部人士称业务进展顺利。小鹏新一代IRON人形机器人计划今年三季度亮相，年底量产并在门店试商用。何小鹏表示，人形机器人硬件和AI模型收入将成为明年重要增长驱动力。
小鹏被传机器人核心人物离职，内部人士称业务进展顺利
IT之家 6 月 6 日消息，昨日有消息称 小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于 6 月初正式离职 。 据悉，施晓鑫是小鹏人形产品体系从 0 到 1 搭建的标杆元老，其在小鹏履职 1675 天，覆盖鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、IRON 人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期三大阶段。施晓鑫主导 IRON 全系列产品定义，是该业务线的核心人物。 据 21 世纪经济报道，施晓鑫的离职被市场担心会影响小鹏人形机器人的量产进度。对此，有小鹏汽车内部人士表示，“不清楚（施晓鑫）情况， 我们现在进度都挺顺利 。” 据IT之家此前报道，2025 年 11 月， 小鹏全新一代 IRON 人形机器人亮相 ，号称“最拟人的人形机器人”。今年 2 月，小鹏汽车与广州天河区人民政府正式签署战略合作框架协议。小鹏人形机器人全链条量产基地将落地于广棠科创城具身智能产业园。 小鹏集团董事长何小鹏 5 月底在公司一季度财报电话会上表示，小鹏面向量产版本的新一代 IRON 人形机器人软硬件研发进展顺利，并即将进入 ET2 软硬件合围阶段， 计划于今年三季度正式亮相 ，目标今年底实现高阶人形机器人量产，首先在小鹏门店试商用，明年起面向中国及海外商业客户交付。 何小鹏透露，从明年起， 人形机器人的硬件收入和 AI 模型收入将会是小鹏集团收入和毛利增长的重要驱动力之一 。