Industry16:00
Chinese content英飞凌、意法半导体、恩智浦 CEO:欧洲要在机器人和物理 AI 领域参与竞争三家欧洲芯片厂的老大难得一起出来表态,说的不是数据中心 GPU,而是机器人、工厂设备这类真实场景里的芯片生意。他们手里握着功率芯片和微控制器的优势,还签约在马耳他工厂放了人形机器人。关注机器人供应链和欧洲制造的人可以看看。
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三家欧洲芯片厂的老大难得一起出来表态,说的不是数据中心 GPU,而是机器人、工厂设备这类真实场景里的芯片生意。他们手里握着功率芯片和微控制器的优势,还签约在马耳他工厂放了人形机器人。关注机器人供应链和欧洲制造的人可以看看。
英飞凌收购专注于AI数据中心电源管理的C2i Semiconductors,强化其在印度的工程能力,值得行业关注。
联发科的C-X1座舱平台用上了英飞凌512Mb车规NOR闪存,能存开机代码还支持AI功能,车规级安全性和耐高温都更有保障。
福瑞泰克发了全球首款量产的8T8R 4D成像雷达,探测距离350米,比国标还强,后续还有16T16R版本,智能驾驶传感器方案又升级了。
英飞凌砸50亿欧元建成了全球最大的功率半导体晶圆厂,专门给AI数据中心和电动汽车供电,产能直接翻倍,还用了数字孪生提速,挺有看头。
功率芯片是新能源和电动汽车的“心脏”,英飞凌牵头的大规模联合研发将直接推动行业效率提升,做电源设计、电动汽车或可再生能源的工程师值得关注。