崔东树是全国乘用车市场信息联席会（乘联分会）秘书长，长期发布并解读中国乘用车与汽车出口的市场数据，是国内汽车行业被引用最多的分析人士之一。近期他的观点围绕三大主线：中国汽车全球份额持续攀升、进口车市场大幅萎缩、合资车企进入深度调整期。
崔东树近期数据解读
当前焦点与观察点
崔东树近期最受关注的一个判断是，本轮乘用车市场下行属于阶段性结构性波动，而非趋势性衰退。与之相关的行业痛点是盈利能力：2026 上半年行业总体单车收入 34.4 万元，但单车毛利仅 1.3 万元，崔东树指出车企受上游挤压严重，价格战与成本压力正在侵蚀行业利润。
外贸方面，中汽协数据显示 2026 年 8 月汽车商品进出口总额 306 亿美元，出口金额同比增长 28.6%，与崔东树发布的高增长出口曲线相互印证。后续值得观察的点包括：中国能否守住并扩大 32% 的全球份额、新能源出口在巴西等新兴市场的持续性、进口车市场是否会继续两位数下滑，以及合资车企重组转型对整体供给格局的影响。