1506mm 是一汽-大众即将推出的纯电轿车 ID.AURA L5 的车身高度参数，该数据出现在新车的工信部申报信息中，常被用户用作检索和对比这款车的关键尺寸指标之一。ID.AURA L5 定位为“智能大掀背 + 超级家轿”，是一汽-大众在主流纯电家轿市场的新尝试，目前仍处于预热与申报阶段，尚未正式上市。由于整车尺寸直接关系到乘坐空间与操控表现，1506mm 这一高度数据也成为外界评估其定位的重要参考。
ID.AURA L5 的申报与车型信息
从申报信息看，一汽-大众 ID.AURA L5 已进入工信部新车申报流程，车辆可选装激光雷达，意味着其智能驾驶配置将有高低搭配两种方案。一汽-大众 ID.AURA L5 纯电轿车申报，可选激光雷达 报道了这一消息，这也是 1506mm 车高等关键尺寸数据首次曝光的来源。
在定位方面，官方将这款车描述为“智能大掀背 + 超级家轿”，瞄准家庭用户对空间与智能化的双重需求。相关预热信息见 一汽-大众预热全新纯电轿车 ID.AURA L5：定位智能大掀背 + 超级家轿。
近期，官方还公布了新车的六种车身颜色官图，进一步推进上市前的预热节奏，详见 一汽-大众纯电轿车 ID.AURA L5 六种车色官图公布。
围绕 1506mm 车高与新车定位的观察点
从车身姿态看，1506mm 的高度配合掀背式造型，理论上兼顾了轿车的低风阻与两厢车的装载便利性，这类“大掀背”设计在国内合资纯电车型中并不算常见。能否在后排头部空间上不因低高度而妥协，是实际体验中值得关注的一点。
另一个焦点是激光雷达的选装策略。在 10-20 万元级纯电家轿市场，高阶智驾配置正快速下放，ID.AURA L5 是否会以选装方式拉开价格梯度，将影响其与自主品牌同类车型的竞争力。此外，新车正式上市时间、续航与电池规格、最终定价等核心信息尚未完全公布，建议以官方后续发布为准。对于关注这款车尺寸参数的用户，1506mm 车高可与同级别车型横向对比后，再结合实车静态体验做判断。