380N·m（380 牛·米）是衡量发动机或电机输出扭矩的单位数值，常出现在汽车动力参数宣传中，扭矩大小直接关系到车辆的起步加速能力和载重爬坡表现。近年来，随着新能源车型的普及，380N·m 这一量级的扭矩已从中高端车型下探到十万元级的轻客与硬派越野市场，成为厂商宣传的常见卖点。
380N·m 扭矩水平在近期新车中的体现
关于扭矩参数的观察点
从近期新车动态看，扭矩参数在宣传中的地位正在变化。一方面，电动车凭借电机特性可以轻松做到数百牛·米的输出，380N·m 左右的水平在十万元级产品中已不罕见，参数本身的稀缺性在下降；另一方面，消费者对续航、能耗、承载实用性等综合指标的关注度提升，单一扭矩数字不再是决定性因素。
对普通购车者而言，判断 380N·m 是否够用，需要结合车型定位来看：对城市通勤乘用车而言绰绰有余，对满载轻客和硬派越野则是基本门槛。后续可关注轻客市场在价格战背景下是否会继续以动力、续航参数作为主要竞争手段。