精选理由
越野玩家和硬派SUV爱好者终于有了更安全的脱困方案——爆胎后三轮还能跑15km/h，换胎只要3分钟，建议关注豹8和豹5闪充版的实测表现。
比亚迪正式发布云辇-P Ultra技术，首发搭载于豹8及豹5闪充版。该技术支持3分钟隔空换胎、四轮均可提轮脱困，并在爆胎后以15km/h速度三轮连续行驶。车辆具备200mm高度调节行程、9吨举升能力，可应对-40℃至85℃极端环境，并拥有近2平方米散热面积，适合高强度越野。这项技术显著提升了越野车的应急脱困和极端环境适应能力。
原文 · IT之家
比亚迪云辇-P Ultra 技术发布：可提轮换胎、脱困，三个轮子也能跑
IT之家 5 月 13 日消息，比亚迪今天晚间正式发布云辇-P Ultra 技术，豹 8 及豹 5 的闪充版车型首发搭载，支持提轮换胎，提轮脱困等功能，三个轮子也能行驶。 该技术加持下，车辆支持 3 分钟隔空换胎、3 轮行驶（IT之家注：支持 15km/h 连续行驶）、四轮均可提轮脱困 。在突发爆胎后，新车借助爆胎稳停系统可完成应急保障。 该技术还支持全场景高度调节，豹 8、豹 5 闪充版支持 200mm 的车身高度调节行程，超低模式下能降低 90mm，超高模式下能举升 110mm，并具备“行业最大”的 9 吨举升能力，号称一台豹 8 就能“举起自己”和两台钛 3 车型，最大可举升坡度达到 45°。 此外，云辇 P-Ultra 加持下的豹 5、豹 8 闪充版能够承载-40℃～85℃ 的极端冷热环境，其具备近 2 平方米散热面积，高温也能连续越野。新车还具备抗冲击能力，号称“无惧飞坡”。