精选理由
大众用50万公里实测+拆车来尽调，这给所有做汽车供应链或技术合作的团队提了个醒——真正的技术验证不是看PPT，而是跑烂一辆车。做车企合作或技术采购的值得点开，看看国际巨头怎么选伙伴。
小鹏汽车董事长何小鹏在轩辕汽车蓝皮书论坛上透露，大众在投资小鹏前，曾购买一辆小鹏汽车行驶约50万公里并拆解分析，以此评估技术实力。这种极端审慎的尽调方式令何小鹏印象深刻。大众于2023年7月投资7亿美元入股小鹏，双方随后深化合作，联合开发电子电气架构，首款车型“与众08”已量产下线。何小鹏还预测L4级自动驾驶有望在2028年实现，并强调AI领域需巨大投入，不拥抱变化将被淘汰。
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小鹏汽车董事长何小鹏在轩辕汽车蓝皮书论坛上透露，大众在投资小鹏前，曾购买一辆小鹏汽车行驶约50万公里并拆解分析，以此评估技术实力。这种极端审慎的尽调方式令何小鹏印象深刻。大众于2023年7月投资7亿美元入股小鹏，双方随后深化合作，联合开发电子电气架构，首款车型“与众08”已量产下线。何小鹏还预测L4级自动驾驶有望在2028年实现，并强调AI领域需巨大投入，不拥抱变化将被淘汰。
IT之家 5 月 15 日消息，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”今日在广州开幕，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏出席并谈到与大众品牌的合作历程，称从大众身上学到了严谨及对制造的思考，还透露了大众投资前一个鲜为人知的细节。 何小鹏表示，“大众在投资小鹏汽车之前，买了一台小鹏的车开了差不多 50 万公里。然后把车拆了，看完了再跑来跟我聊，判断我行不行，到底是怎么着车的。” 他还调侃道：“我以前也做过很多尽调，没有人这样做过，这个尽调很充分了。”…