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华为与赛力斯调整智选车合作模式

消息称问界不会脱离鸿蒙智行,赛力斯愿意承担更多反而释放了华为精力

精选理由

华为和赛力斯调整合作模式,赛力斯主导,华为赋能,问界不会脱离鸿蒙智行,这会影响鸿蒙智行的资源分配。

华为与赛力斯调整智选车合作模式,未来由赛力斯主导产品、营销、销售、服务,华为以轻资产方式赋能。博主称问界不会脱离鸿蒙智行,否则不会谈那么久,主机厂承担更多反而释放华为精力,鸿蒙智行资源将更聚焦,加速四界品牌成功。

原文 · IT之家

消息称问界不会脱离鸿蒙智行,赛力斯愿意承担更多反而释放了华为精力

IT之家 9 月 15 日消息,据财联社今日援引知情人士消息,华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整,未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作,产品、营销、销售、服务等方面,由目前的华为主导调整为“赛力斯主导,华为赋能”。 博主 @未来的学习笔记 今日发文,称问界肯定不会脱离鸿蒙智行,不然也不会谈那么久, 主机厂愿意承担更多,反而释放了华为的精力 。 博主表示,这次谈判是一界的事, 其他四界不会有变化 ,唯一能代表“界”的统一意志的只有鸿蒙智行。变革之后,实质上鸿蒙智行的资源会更加聚焦,不管是车型、营销资源、研发, 加速四界品牌的成功 ,利好鸿蒙智行的精细化发展。 IT之家注:鸿蒙智行(HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance)是鸿蒙智能汽车技术生⁠态联⁠盟,目前已有“五界”品牌,分别对应着与不同车厂的合作,包括 AITO 问界(赛力斯)、LUXEED 智界(奇瑞)、STELATO 享界(北汽)、MAEXTRO 尊界(江淮)和 SAIC 尚界(上汽)。