小鹏 Robotaxi 的量产下线标志着中国 L4 级自动驾驶商业化迈出关键一步,关注自动驾驶和出行服务的从业者与投资者值得关注其示范运营进展。
小鹏首台量产的 Robotaxi 在广州工厂下线,未来几个月将在广州开启示范运营。该车基于旗舰车型 GX 打造,搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片,有效算力达 3000TOPS,为全球车端最高算力,并配备小鹏第二代 VLA 大模型,实现 L4 级自动驾驶。车内提供隐私玻璃、重力座椅、车载娱乐大屏等智能体验。小鹏已取得广州智能网联汽车道路测试许可,并成立 Robotaxi 业务部加速商业化。
何小鹏:小鹏 Robotaxi 将在广州开启示范运营
IT之家 5 月 18 日消息,今天,小鹏首台量产的 Robotaxi 在广州工厂下线了。小鹏集团董事长、CEO 何小鹏今日宣布, 未来几个月,小鹏 Robotaxi 会在广州开启示范运营 。 IT之家从官方介绍获悉,作为中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi, 基于小鹏旗舰车型 GX 打造 ,车内搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片,有效算力达 3000TOPS,为全球车端最高算力,搭载小鹏第二代 VLA 大模型,实现 L4 级自动驾驶能力。 今年 1 月, 小鹏集团取得广州智能网联汽车道路测试许可 ,正式进入常态化 L4 公开道路测试。3 月,小鹏集团成立 Robotaxi 业务部,统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作,加速商业落地进程。 据小鹏 Robotaxi 产品经理在现场介绍,在行驶过程中,该车舱内空间能够提供非常多的智能体验。其标配了隐私玻璃,落座之后,乘客可以打开重力座椅,后排的车载娱乐大屏会自动放下,除了可以看行程信息,还可以看剧听音乐,通过语音助手小 P 调节空调的温度。