英伟达与韩国巨头的合作直接影响 HBM 芯片供应和自动驾驶落地,关注 AI 硬件供应链和自动驾驶的从业者值得跟进。
英伟达 CEO 黄仁勋将于下周访问韩国,与三星、LG、SK 等企业高管会面,探讨 AI 与半导体领域的合作。目前韩国已部署超 25 万块英伟达 GPU,三星作为 HBM 芯片供应商与英伟达深度绑定,现代汽车则在机器人与自动驾驶领域展开合作。此次访问是黄仁勋继 2025 年 10 月后再次访韩,凸显韩国在英伟达全球布局中的战略地位。
消息称英伟达 CEO 黄仁勋下周访韩,与三星、LG 等巨头共商 AI 与半导体合作
IT之家 5 月 28 日消息,据韩联社报道,英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋将于下周访问韩国,预计将与 LG、三星、SK 等企业高管会面,探讨 AI 与半导体领域的合作。 英伟达正持续在韩国扩建人工智能基础设施,目前韩国的本土云平台与工业人工智能工厂中,已部署超 25 万块英伟达图形处理器(GPU)。 在这场人工智能热潮中,英伟达如同售卖淘金工具的商家,营收一路高歌,而韩国是其全球布局里具备重要战略意义的市场之一。韩国坐拥全球最大存储芯片厂商三星电子,同时该国政府也在持续投入资源,打造本土人工智能核心能力。 IT之家注意到,黄仁勋上一次高调到访韩国是在 2025 年 10 月末,当时他出席了在庆州举办的亚太经合组织工商领导人峰会。这也是他时隔 15 年多首次正式访韩。其实英伟达与韩国科技企业的合作早在个人电脑发展初期便已开启,如此漫长的间隔实属罕见。 去年 10 月的此次行程并非寻常走访。黄仁勋先后会晤了韩国商界两大重量级人物 —— 三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣,还与韩国总统李在明展开会谈。据消息称,双方主要围绕未来与韩国本土相关企业的合作规划展开了交流。行程之余也不乏特色文化体验,一行人还共进晚餐,品尝了韩式传统炸鸡。 作为头部存储芯片制造商,三星既是英伟达的客户,也是其潜力巨大的深度合作伙伴。两家企业供应链深度绑定:英伟达数据中心所用的图形处理器,其搭载的高带宽内存(HBM)芯片便由三星供应。 而现代汽车的合作则指向另一大领域:机器人与自动驾驶。英伟达的 DRIVE 自动驾驶平台,以及其在机器人领域的长远布局,让全球顶尖车企现代汽车,成为英伟达在出行、制造两大领域落地人工智能技术的理想搭档。