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何小鹏

共 5 条相关 AI 资讯
8月11日
19:59
19:59IT之家(博客/媒体)
小鹏G9L在广州全球首秀,定位黄金大五座科技旗舰,符合全球64个国家/地区超3000条法规条目。该车历经3年完整开发周期,跨越26个国家/地区,拥有674万公里真实路测。何小鹏回应行业热议的速成车话题,强调高品质、高安全、全球化是造车底线。G9L轴距3100mm,搭载小鹏第二代VLA重大升级版本,800伏超快充9分钟可充450公里。新车全球首发前后排零重力座椅一键同时舒躺,覆盖全球近98%的用户体型。
AI产品小鹏G9L何小鹏智能汽车

推荐理由:小鹏G9L发布,3年测试674万公里路测,9分钟充450公里,还有零重力座椅,看它怎么回应速成车话题。
原文
7月24日
14:12
14:12IT之家(博客/媒体)
小鹏CEO何小鹏表示,未来十年汽车将与机器人技术深度融合,小鹏押注物理AI。小鹏去年进军自动驾驶,计划成为首家完全自主研发Robotaxi的中国车企。何小鹏预计广州Robotaxi业务最早可在2027年下半年实现单车盈亏平衡,关键是在特定运营区域形成足够高的车辆密度。小鹏不会照搬Waymo模式,而是向各地合作伙伴提供全栈软硬件方案,将日常运营交由合作方。小鹏计划明年推出更适合Robotaxi的车型,并拓展海外市场,目前正在与数十家潜在合作伙伴洽谈,其中超过一半来自海外。
行业小鹏汽车Robotaxi自动驾驶

推荐理由:何小鹏说小鹏Robotaxi 2027年在广州能单车赚回成本,不学Waymo自己开车队,而是把技术卖给合作伙伴,目标还瞄向海外。
原文
7月2日
23:40
23:40IT之家(博客/媒体)
7月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在MONA L03发布会后表示,中国智能辅助驾驶在效果和法规制定上均走在全球前列。联合国今年6月发布的ADS GTR法规覆盖L2到L5,其中L2部分将于今年12月生效,这意味着中国当前的L2辅助驾驶可在全球使用。何小鹏曾在两会提议跳过L3,直接发展L4和L5。他坦言两年前不信L4/L5能落地,但受AI推动,现在坚信未来3到5年内可实现L4甚至L5在所有场景的安全通行。
行业小鹏汽车自动驾驶何小鹏

推荐理由:何小鹏抛出了自动驾驶时间表:3到5年见L4/L5,还提到中国L2辅助驾驶年底就能全球用,这个观点挺大胆,值得关注。
原文
6月30日
19:47
19:47IT之家(博客/媒体)
小鹏集团机器人业务负责人米良川近期离职,何小鹏自6月10日起亲自兼任机器人中心及产品部负责人。米良川2021年加入小鹏任自动驾驶高级总监,2023年升任机器人业务负责人。小鹏机器人计划2025年第四季度量产,2026年2月人形机器人量产基地在广州开工。
行业小鹏汽车何小鹏人形机器人

推荐理由:小鹏机器人负责人离职,何小鹏亲自挂帅,量产临近之际人事变动值得关注
原文
6月26日
12:57
12:57IT之家(博客/媒体)
小鹏机器人中心新设九个二级部门,包括产品部、具身系统工程部、通用基座部等。何小鹏继6月10日亲自接管机器人业务后,现又兼任产品部负责人。小鹏新一代IRON人形机器人计划于今年三季度亮相,目标年底实现高阶人形机器人量产,首先在小鹏门店试商用,明年起向商业客户交付。
行业小鹏何小鹏人形机器人

推荐理由:何小鹏亲自带队管机器人了,还新设九个部门,人形机器人IRON计划三季度亮相、年底量产,真想看看小鹏的机器人长啥样。
原文
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