00:13techcrunch@Kirsten KorosecTechCrunch于2026年8月16日发布该报道,标题为“TechCrunch Mobility: The shifting flight path of electric air taxis”。正文目前仅包含“Welcome back to TechCrunch Mobility”一句欢迎语。没有提供任何具体企业、机型、数字或基准信息,因此无法提炼实质新闻内容。行业电动空中出租车eVTOLTechCrunch推荐理由:这篇只有标题和开头一句客套话,没实质内容,别浪费时间点开。原文稍后读已读值得跟进有用关注 电动空中出租车
10:10官方一手Pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)华西航空推出WorthyAero R1个人电动垂直起降飞行器,空重仅115kg,有效载荷85kg,具备两栖能力。该飞行器最高时速100km/h,瞄准个人飞行、旅游观光和应急响应场景。公司采用“小规模验证再扩大”策略,预计2026年7月交付。R1旨在通过超轻设计和低成本降低个人飞行门槛。AI产品Huaxi AviationWorthyAero R1eVTOL推荐理由:华西航空的WorthyAero R1把个人飞行器做到115公斤重,能飞还能下水,想让你花更少的钱实现飞行梦。原文稍后读已读值得跟进有用关注 Huaxi Aviation
16:18官方一手pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)AutoFlight与顺丰速运合作,针对海上风电场的物流需求开展低空货运运营。该公司在印尼获得型号认证,为海外运营铺路。其货运优先的飞机策略旨在2027年前实现真实运营航线的商业化。这表明低空经济正从概念验证进入实战阶段。行业AutoFlightSF Express顺丰推荐理由:AutoFlight这次和顺丰搞海上风电物流,还在印尼拿了证,2027年就要真飞了,不是画饼。原文稍后读已读值得跟进有用关注 AutoFlight
09:43官方一手Pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)AutoFlight与顺丰速运达成合作,将使用2吨级eVTOL飞机为海上风电场提供物流服务。该机型在印尼获得首个海外eVTOL型号认证,加速全球扩张。公司计划部署超过300架eVTOL用于海洋能源市场,实现海空物流愿景。行业AutoFlight顺丰速运eVTOL推荐理由:国内eVTOL公司AutoFlight拿下了顺丰的海上物流订单,还拿到了印尼型号认证,准备大规模部署,挺靠谱的。原文稍后读已读值得跟进有用关注 AutoFlight
08:54官方一手pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)中国低空经济市场规模预计达数万亿元,物流无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)及空域管理基础设施正加速融合。顺丰、京东等企业的配送无人机已实现常态化运营,eVTOL试点航线在深圳、广州等城市开通。行业分析师认为2026年是从实验走向商业化的关键拐点,物流和巡检场景率先落地。行业低空经济物流无人机eVTOL推荐理由:低空经济真的要爆发了!物流无人机已经在送货,eVTOL也开始载人试飞,2026年可能是商业化元年。原文稍后读已读值得跟进有用关注 低空经济
10:16官方一手Pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)中国航空电动推进领域取得多项突破。AEE25发动机已交付客户,该发动机功率密度达5kW/kg,适用于eVTOL机型。亿航EH216-S获得中国民航局型号合格证,成为全球首款获证载人无人机。卧龙电气推出高功率密度电机,效率达96%,推动低空经济产业链完善。这些进展为2026年低空经济规模化奠定基础。行业AEE25EHangWolong Electric1 个信源在谈事件专题推荐理由:看中国在低空经济上怎么卡位:AEE25发动机交付、亿航拿证、卧龙电机突破,全是实打实的进展。原文稍后读已读值得跟进有用关注 AEE25
15:41IT之家(博客/媒体)亿航智能回应裁员传闻,称系基于AI提效背景的组织效能优化,聚焦低绩效岗位。公司同时引进专业人才,核心骨干团队保持稳定。2025年Q1亿航智能总收入2570万元,净亏损1.264亿元。其EH216系列在2024年Q4交付78架,营收1.64亿元同比增长190.2%。行业亿航智能eVTOLEH2161 个信源在谈事件专题推荐理由:亿航智能说裁员是因为AI提效,不是经营问题,核心骨干没动。Q1亏了1.26亿但Q4还增长过,看他们怎么调整。原文稍后读已读值得跟进有用关注 亿航智能
10:11官方一手Pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)上海时的科技(Volant Aerotech)为VE25-100 eVTOL获得超过1900架订单,总价值达660亿美元。该公司完成了中国首次载人过渡飞行,并进行了IPO重组。VE25-100是一款电动垂直起降飞行器,旨在用于城市空中出行。订单规模表明市场对eVTOL商业化前景的认可。行业Volant AerotechVE25-100eVTOL推荐理由:时的科技拿了1900多架eVTOL订单,总价660亿美元,还完成了中国首次载人过渡飞行,准备上市了。低空经济真要起飞了。原文稍后读已读值得跟进有用关注 Volant Aerotech
15:00IT之家(博客/媒体)精选峰飞航空 V2000CG 凯瑞鸥获得印度尼西亚民航局颁发的型号认可证(VTC),成为全球首款获海外型号认可的 eVTOL 机型。该机型是唯一获中国民航局颁发“适航三证”的吨级以上 eVTOL。V2000CG 最大起飞重量 2000 公斤,巡航速度 200 公里/小时,续航里程 200 公里,采用复合翼构型和纯电驱动。获得印尼 VTC 为其在“万岛之国”开启商业运营提供了条件。行业峰飞航空V2000CGeVTOL推荐理由:峰飞 eVTOL 拿到海外适航证,能跨境运货了原文稍后读已读值得跟进有用关注 峰飞航空
17:46IT之家(博客/媒体)精选峰飞航空宣布 V5000 天际龙 eVTOL 正式进入适航取证阶段,基于该平台优化的货运混动构型 V5000CGH 已按计划推进。同日,由 1 架 V5000 天际龙与 2 架 V2000 系列组成的编队完成演示飞行。此前,2 吨级 eVTOL 凯瑞鸥已取得中国民航局颁发的 TC、PC 及 AC“适航三证”。V5000CGH 最大起飞重量 5700 公斤,最大航速 280 公里/小时,货舱容积超 14m³,可容纳两个 AKE 标准航空运输箱,最大载重 1.5 吨,最大航程 1500 公里。行业峰飞航空V5000天际龙V5000CGH推荐理由:V5000取证,1.5吨1500公里原文稍后读已读值得跟进有用关注 峰飞航空