CLTC · AI 话题观测

§ 01综述

CLTC（中国轻型汽车测试循环）是中国现行的电动汽车续航里程测试标准，用于模拟城市、郊区和高速路况，相比NEDC更贴近实际驾驶场景。近期多个品牌发布的新车型均以CLTC续航为重要宣传指标，同时智能驾驶技术成为竞争焦点。

CLTC 相关车型近期进展

华为智选车总监科普L3准入，享界G9设计瞄准L3自动驾驶：享界G9主打L3级自动驾驶能力，其续航标定基于CLTC标准，续航里程预计超过700公里。

小鹏MONA L03 7月16日慕尼黑全球上市，同步公布物理AI进展：小鹏MONA L03定位全球市场，CLTC续航将根据版本不同提供500-600公里选项，并搭载1500TOPS算力芯片。

吉利银河TT纯电轿车技术公布：800V平台、千里浩瀚H7辅助驾驶：银河TT采用800V高压平台，CLTC续航可达800公里以上，辅助驾驶系统基于激光雷达和毫米波雷达。

23.99万元起启境GT7猎装轿跑上市：首批搭载华为ADS 5智驾：启境GT7猎装轿跑售价23.99万元起，搭载华为ADS 5智驾系统，CLTC续航里程为650公里。

当前焦点与观察点

CLTC标准虽在国内普及，但部分车型公告续航与实际使用存在差距，引发消费者关注。近期新车普遍将CLTC续航与智能驾驶深度绑定，例如小鹏MONA L03的1500TOPS算力、启境GT7的华为ADS 5，均通过高算力芯片支撑复杂场景决策，而CLTC续航成为衡量整车能耗效率的关键指标。另一方面，随着L3准入政策推进，车企在CLTC续航基础上更注重实际能耗优化，如吉利银河TT的800V平台可缩短充电时间。总体来看，CLTC仍是当前中国消费者购车时参考的核心标准之一，但未来或需结合更多真实驾驶数据完善测试方法。

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