想知道为什么机票越来越贵?达美、维珍用AI实时调价,捡便宜的机会少了,但淡季可能更便宜。
航空公司如达美航空、维珍航空正加速引入AI定价技术,实时分析历史订票规律、座位余量和竞争对手票价等数十项因素,动态调整每个座位价格。分析师表示,AI定价让航空公司更精确地避免低价售票,热门航线低价座位可能减少。但需求疲弱的航线上,AI也可能主动降价以吸引乘客。Volantio的AI平台可通过代金券鼓励乘客改签,再以1000美元转售座位给商务旅客。
分析师:航司采取动态 AI 定价,廉价机票捡漏机会或越来越少
IT之家 7 月 30 日消息,喜欢满世界寻找廉价机票的旅客可能要失望了:在热门航班上意外捡到便宜票的机会,或许很快就会越来越少。 过去,航空公司主要依靠分析师制定固定的调价规则,例如航班 售出四分之一座位后,票价统一上涨 20% 。AI 投入使用后,航空公司可以 实时分析数十项因素 ,更迅速地调整每个座位的售价。航空公司因此能够获得更多营收,过去让旅客有机会买到低价票的价格落差也会逐渐缩小。 据彭博社今天(30 日)报道,面对持续上涨的经营成本,达美航空、维珍航空等航空公司正 加快引入 AI 定价技术 ,设法提高每趟航班的收入。繁忙航线上的低价座位可能进一步减少,因为航空公司会尽量 避免以低于乘客支付意愿的价格售票 ,同时让更多航班接近满座。 航空票价由固定规则和电子表格决定的时代正在结束。预测模型将 持续判断市场需求,并随时调整价格 。 奥尔顿航空咨询公司分析师布赖恩 · 特里认为,消费者需要做好准备,因为航空公司的定价会变得更加精明。航空公司会在 条件允许时涨价 ,也会在 需要刺激需求时降价 。AI 可以帮助航空公司更早、更清晰、更准确地判断市场,从而更加灵活地上下调整票价。 不过,AI 并非只会推高票价。特里表示,在客流较少的航班和需求偏弱的航线上,航空公司 也可能借助 AI 主动降价 ,以吸引更多乘客并减少空座,因此淡季或非高峰时段的票价可能更便宜。然而他也认为,对航空公司来说,AI 定价就是“终极秘方”。在当前经营环境中, 提高收入比削减成本容易得多 。为了找到更多收入来源,航空公司还会继续突破现有定价方式的边界。 航空分析师盖伊 · 利奇表示,航空公司早已采用动态定价,根据需求变化调整票价。而在 AI 时代,AI 让整套系统运行得更快,判断也更加精细。机器学习模型可以结合 历史订票规律、座位余量和季节变化 预测需求,同时持续监测竞争对手的票价与运力,几乎实时完成调价。 AI 定价究竟会让乘客受益还是承担更高成本,目前没有定论。利奇表示:“市场运行效率提高,对乘客也有好处。只要 合理选择订票时机或尽早购买 ,乘客仍有机会拿到低于平均水平的票价。” 批评人士则认为,航空业利润空间有限,航空公司必然会利用更强大的定价工具,提高平均票价、客座率和整体收益。 AI 甚至可以在机票售出后继续挖掘座位价值。例如,一名乘客提前数月以低价买下热门航班的机票,临近出发时市场需求却突然上升。运营智能公司 Volantio 的 AI 平台能够读取航空公司的订票数据,筛选出可能愿意领取代金券并改乘较空航班的乘客。 原先的座位腾出后,航空公司便可以把座位以 1000 美元(IT之家注:现汇率约合 6774 元人民币) 转售给临时出行的商务旅客 ,从同一个座位上获得更高收入。 Volantio 联合创始人兼 CEO 阿齐姆 · 巴罗达瓦拉表示,此举使航空公司获得更多收入,且愿意灵活调整行程的乘客也会得到补偿。 AI 在航空定价领域的应用不断扩大,也让“监控式定价”成为新的争议焦点。消费者权益倡导人士和美国议员去年警告,航空公司未来可能 利用生成式 AI 分析浏览记录、收入等个人信息 ,并对购买同一座位的不同乘客 开出不同价格 。