精选理由
小鹏GX以3000TOPS算力和纯视觉方案突破L4级自动驾驶，做自动驾驶研发或关注出行商业化的团队值得关注，下半年试点运营将直接验证技术落地能力。
小鹏汽车宣布其首款全栈自研、前装量产的Robotaxi车型GX正式下线，这是中国首款采用纯视觉方案实现L4级自动驾驶的Robotaxi。该车基于小鹏旗舰车型GX打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力，并配备第二代VLA大模型。小鹏计划于2025年下半年开始自动驾驶出租车试点运营，目标在2027年初实现无需现场安全员的完全自主运营。这一里程碑标志着中国L4级自动驾驶商业化进程加速。
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小鹏汽车宣布其首款全栈自研、前装量产的Robotaxi车型GX正式下线，这是中国首款采用纯视觉方案实现L4级自动驾驶的Robotaxi。该车基于小鹏旗舰车型GX打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力，并配备第二代VLA大模型。小鹏计划于2025年下半年开始自动驾驶出租车试点运营，目标在2027年初实现无需现场安全员的完全自主运营。这一里程碑标志着中国L4级自动驾驶商业化进程加速。
IT之家 5 月 18 日消息，据小鹏汽车官微消息，小鹏 GX 首台 Robotaxi 量产车正式下线，L4 级自动驾驶商业化进程加速。 IT之家注意到，小鹏汽车称：“作为中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi，也是中国第一个用纯视觉方案实现 L4 的 Robotaxi，基于小鹏旗舰车型 GX 打造，车内搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代 VLA 大模型，实现 L4…