12:56IT之家(博客/媒体)精选小鹏副总裁 @托马斯电火车 在微博表示,小鹏可能是唯一欢迎特斯拉 FSD 入华的车企。特斯拉 FSD 和小鹏 VLA 辅助驾驶均采用纯视觉路线。小鹏集团通用智能中心负责人刘先明称,FSD 入华能形成良性竞争,小鹏在本地化场景适配、数据积累和算力优化上有优势。刘先明认为双方会互相促进,推动行业进步。行业小鹏特斯拉FSDVLA智能驾驶推荐理由:小鹏正面回应特斯拉FSD原文
08:05IT之家(博客/媒体)特斯拉宣布监督版FSD将在中国使用,小鹏集团智能中心负责人刘先明表示欢迎,认为这能推动行业良性竞争。小鹏的优势在于中国本地化场景适配、数据积累和算力优化,能解决中国特有路况。小鹏坚持纯视觉路线,认为激光雷达非必需,核心看实际效果。小鹏CEO何小鹏重申,今年8月将在中国市场实现VLA智驾系统对特斯拉FSD的全面超越。行业特斯拉FSD小鹏VLA智能驾驶推荐理由:特斯拉FSD正式入华,智驾赛道竞争升级,做智能驾驶或关注新能源车的从业者值得关注这场技术对决。原文
12:57IT之家(博客/媒体)小鹏汽车董事长何小鹏在 GX 上市后表示,激光雷达虽好,但在汽车领域已非必需,小鹏坚定走纯视觉路线。他强调,自动驾驶核心看实际效果而非传感器配置,小鹏依靠第二代 VLA 技术、大算力和大模型,在极端天气和黑夜等复杂工况下也能实现良好表现。小鹏集团通用智能中心负责人补充,激光雷达必要性取决于企业技术栈,没有绝对答案。这一表态反映了行业对纯视觉方案与激光雷达路线的持续争论。行业激光雷达纯视觉自动驾驶小鹏VLA推荐理由:何小鹏的发言直接回应了行业对纯视觉路线的质疑,做自动驾驶技术选型的团队值得关注——小鹏用实际案例证明,极端工况下大模型也能替代激光雷达。原文
11:23IT之家(博客/媒体)小米发布并开源了 Xiaomi OneVL,一个一步式潜空间语言视觉推理框架。雷军称,该模型在业内率先通过潜空间推理将 VLA(视觉语言动作模型)和世界模型统一到同一框架中。在推理和规划等主流基准上,Xiaomi OneVL 全面刷新了潜在推理方法的性能上限。该模型在精度上超越显式 CoT,速度上对齐“仅答案”预测的潜空间 CoT 方案。小米已将模型权重和训练、推理代码全面开源,邀请全球开发者探索自动驾驶大模型的可能性。AI模型自动驾驶Xiaomi OneVLVLA世界模型潜空间推理推荐理由:小米把 VLA 和世界模型统一到一套框架,解决了自动驾驶多模型协同的痛点,做自动驾驶或具身智能的开发者可以直接用开源代码试试,性能还刷新了基准。原文
17:17IT之家(博客/媒体)精选70°小米技术发布并开源了 Xiaomi OneVL 一步式潜空间语言视觉推理框架,首次将 VLA(视觉语言动作)与世界模型统一到同一框架中。该模型在多个自动驾驶基准上刷新了潜在推理方法的性能上限,同时提供语言和视觉双维度的可解释性。相比传统方法,OneVL 在精度上超越显式 CoT,在速度上对齐“仅答案”预测。小米已将模型权重、训练和推理代码全面开源。AI模型自动驾驶VLA世界模型开源/仓库小米推荐理由:自动驾驶研究者终于有了一个统一 VLA 与世界模型的开源方案——OneVL 在精度和速度上均优于现有方法,做端到端驾驶或世界模型开发的团队可以直接拿来用。原文