21:45IT之家(博客/媒体)精选英特尔与长安汽车在链博会上联合发布了搭载AI Box Ultra的AI座舱解决方案,基于第三代酷睿Ultra处理器。该方案将PC级算力引入座舱,通过本地计算解决车机响应迟缓、弱网等问题。个人隐私数据如通话记录、行车影像等保留在本地处理。端侧AI支持大语言模型本地运行,实现自然语音交互、多模态融合感知及GUI智能体功能。此外,用户可一键访问安卓应用商店,扩展应用生态。AI产品英特尔长安汽车第三代酷睿UltraAI Box Ultra智能座舱推荐理由:英特尔和长安汽车搞了套AI座舱,基于酷睿Ultra,能在车上跑大模型,还保护隐私、兼容安卓应用,比传统车机强多了。原文
16:56IT之家(博客/媒体)长安汽车总经理赵非在2026中国汽车重庆论坛透露,蓝鲸超擎混动已量产,天枢智能66项功能已批量生产。蓝鲸超擎动力全球首发500bar超高压直喷混动发动机,热效率近45%,电机效率突破98%。天枢领航辅助驾驶系统分Pro、Max、Ultra三版,Pro版标配激光雷达,Max版基于2000万条人驾数据训练,Ultra版搭载VLM大模型。行业长安汽车蓝鲸超擎天枢智能混动辅助驾驶推荐理由:长安混动和智驾双线落地原文
19:21IT之家(博客/媒体)长安汽车在重庆车展发布自研辅助驾驶系统天枢领航,分为Pro、Max、Ultra三个版本。Pro版全系标配激光雷达,弱光场景比人眼提前2秒识别障碍物,系统响应速度提升150毫秒。Max版基于超2000万条人驾数据训练,高频通勤场景通行效率提升20%。Ultra版搭载VLM视觉语言大模型,未来将推驾驶员失能主动守护功能。首款搭载车型长安启源Q06将于9月上市。AI产品长安汽车天枢领航辅助驾驶长安启源Q06激光雷达推荐理由:长安自研辅助驾驶,三个版本可选原文
21:09IT之家(博客/媒体)长安汽车宣布其全栈自研的“天枢大模型”通过国家网信办生成式AI备案审批,成为重庆首家获此资质的车企。该模型融合语音、语言、视觉等多模态数据,具备感知、理解、推理、生成能力,将作为基座支撑天枢智能化产品研发体系。此前长安已发布端到端交互式领航辅助“天枢智能驾驶辅助”,并获全国首块L3级自动驾驶专用号牌。这标志着长安在AI与自动驾驶领域的技术合规化取得关键进展,可面向公众提供生成式AI服务。AI产品长安汽车天枢大模型生成式AI备案审批自动驾驶推荐理由:长安天枢大模型获批意味着车企自研AI大模型正式进入合规商用阶段,做智能汽车或自动驾驶的团队值得关注其后续落地效果。原文
13:38IT之家(博客/媒体)长安汽车否认了将采用千里科技智能辅助驾驶方案的传闻,并强调自研的“天枢智能”系统已进入收获期。长安已组建超5000人的智驾研发团队,其深蓝SL03车型成为国内首批获L3级自动驾驶量产准入的车型之一。长安在L3测试中积累了超40万例场景和500万公里实证里程,并于2026年3月获得L4级全场景无人驾驶测试牌照。公司计划2026年实现端到端大模型城区领航量产,2027年逐步规模化落地L3级自动驾驶技术。这一表态凸显了长安在智能驾驶领域坚持核心技术自主可控的战略。行业长安汽车天枢智能L3自动驾驶L4测试牌照智能驾驶推荐理由:长安汽车明确否认外采智驾方案,自研天枢智能已获L3量产准入和L4测试牌照,做智能驾驶技术跟踪或关注车企自研路线的读者值得关注,这反映了头部车企对核心技术自主可控的坚持。原文