福特承认过于依赖AI 返聘350名老工程师提升质量

被 AI“坑”过后,福特主动请回 350 名老工程师重新打磨质量

精选理由

福特得了质量第一,但他们自己爆料之前被AI坑惨,不得不请回350位老工程师救场。想看看AI和老师傅怎么配合?这篇有料。

AI 摘要

福特在JD Power 2026年IQS中以152 PP100获得主流品牌第一名,行业平均从192降至175。福特高管承认此前过于迷信AI,低估了资深工程师的隐性知识,因此返聘超过350名老工程师。过去两年福特召回量高企,2025年召回153次涉及1300万辆车,2025年4月至2026年4月累计召回1960万辆。福特新增10万项AI驱动测试用例并组建40人软件质量团队,将老工程师经验用于AI训练数据改进。

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福特在JD Power 2026年IQS中以152 PP100获得主流品牌第一名,行业平均从192降至175。福特高管承认此前过于迷信AI,低估了资深工程师的隐性知识,因此返聘超过350名老工程师。过去两年福特召回量高企,2025年召回153次涉及1300万辆车,2025年4月至2026年4月累计召回1960万辆。福特新增10万项AI驱动测试用例并组建40人软件质量团队,将老工程师经验用于AI训练数据改进。

IT之家IT之家 6 月 26 日消息,福特汽车昨日拿下了 JD Power 2026 年美国新车质量研究(IQS)主流品牌第一名。这是自 2010 年以来,福特首次在这一权威质量排行榜上登顶主流车厂榜首。 然而在庆祝这一里程碑的同时,福特高管却罕见地对外坦承:过去几年公司吃了过于迷信 AI 和自动化系统的亏,不得不把一批已经离职的老工程师重新请回来“填坑”。 2026 年 6 月 25 日,JD Power 正式发布了 2026 年度美国新车