地平线和大众搞了个大合作，酷睿程要用AI大模型做L3自动驾驶，最快2027年就能上车，还能升级城区领航。
地平线与大众汽车通过CARIAD和合资公司酷睿程（CARIZON）深化AI基座大模型合作。酷睿程基于白盒授权模式，依托地平线AI基座大模型开发AI驾驶解决方案。该大模型将与酷睿程在研系统级芯片C7H及GAIA世界模型数据平台协同，赋能L3和L4级自动驾驶。酷睿程全场景高级驾驶辅助方案已量产，2025年第三季度起搭载于大众在华三家合资企业的七款车型，并支持城区领航。L3级自动驾驶能力最快2027年下半年启动交付。
地平线、大众汽车深化 AI 合作，L3 级自动驾驶能力最快明年下半年交付
IT之家 7 月 22 日消息，地平线与大众汽车集团今天（22 日）宣布，通过 CARIAD 与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在 AI 基座大模型领域的技术合作。根据协议，酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线先进的 AI 基座大模型能力，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的 AI 驾驶解决方案。 IT之家从官方的公告获悉，地平线的 AI 基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片 C7H、以及 GAIA 世界模型数据平台紧密协同，全面赋能大众汽车集团 L3 和 L4 级自动驾驶能力落地，并为未来乘用车和自动驾驶出租车 (Robotaxi) 的应用场景奠定技术底座，同时也将推动 量产的全场景高级驾驶辅助方案 持续迭代升级。 该技术体系将与大众汽车集团首个本土开发的区域控制电子电气架构 ——CEA 架构进行深度融合，可灵活 适配多个整车平台并部署于丰富的车型上 ，在集团面向中国及部分国际市场的产品矩阵中更广泛应用。 酷睿程全场景高级驾驶辅助方案业已进入量产阶段，进一步支持城区领航辅助驾驶能力，于今年第三季度起陆续搭载于大众汽车集团 在华三家合资企业的七款全新电动化车型 ，并将自明年起逐步拓展至更广泛的 CEA 序列产品矩阵。按照规划，大众汽车集团 L3 级自动驾驶能力 最快将于 2027 年下半年启动交付 。