曹操出行在杭州试跑Robotaxi了，主驾没安全员，靠远程平台监控。百辆车上路，2027年还有定制车量产，想看看自动驾驶落地进展可以读。
曹操出行在杭州市滨江区开放了主驾无安全员的Robotaxi测试，采用特定站点触发派单模式。测试车辆已接入“曹操智行RAS远程安全服务平台”，实现全程监控和远程协助。曹操出行已在杭州部署百辆规模Robotaxi车队，并计划于2027年量产首款原生开发Robotaxi“Eva Cab”。根据其RoboX战略，到2030年将累计部署10万辆Robotaxi与10万辆Robovan。
曹操出行正式开放 Robotaxi 主驾无安全员测试
IT之家 7 月 27 日消息，曹操出行今日宣布正式开放 Robotaxi 主驾无安全员测试 。 本次测试在浙江省杭州市滨江区的真实城市道路环境开展，以特定站点触发派单的运营机制，在确保安全的基础上，小规模、可控地验证主驾无安全员运营的稳定性与服务可靠性。 测试车辆已全面接入“曹操智行 RAS 远程安全服务平台”。该平台作为 Robotaxi 业务的云端安全与运营中枢，承担着全程安全监控、紧急呼叫响应、远程实时协助及异常情况处置等关键职责。 今年 4 月，曹操出行获批成为杭州市首家可开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业。目前，该公司已在杭州部署 百辆规模的 Robotaxi 车队 。全球首个“绿色智能通行岛”也已在杭州投入运营，集自动换电、自动清洁、车辆整备等功能于一体。 曹操出行表示，作为吉利控股集团 RoboX 战略最重要的商业化载体，曹操出行以“智能定制车 + 智能驾驶技术 + 智能运营”三位一体的发展模式，推进自动驾驶服务布局。 现阶段，曹操出行正按计划推进从主驾安全员到无安全员运营的过渡。曹操出行深度参与产品定义与研发的 中国首款原生开发 Robotaxi“Eva Cab”已正式亮相 ， 计划于 2027 年量产 ，届时将以原生定制车型推进全球范围内的大规模商业化运营。 据IT之家今年 6 月报道，曹操出行在 2026 国际汽车及供应链博览会（香港）上发布全新 RoboX 战略，打造全球领先的物理 AI 移动科技平台，构建覆盖 Robotaxi、Robovan 等场景的智能运力体系。在 RoboX 战略下， 曹操出行提出“双十万计划” ， 即到 2030 年累计部署 10 万辆 Robotaxi 与 10 万辆 Robovan ，加速推动智能运力体系的规模化落地。