17:25IT之家(博客/媒体)问界M6增程版尺寸4960/1985/1736mm,轴距2950mm,搭载1.5T发动机(功率112kW)和227kW后电机,WLTC油耗0.35L/100km。问界M8提供增程(磷酸铁锂/三元锂)和纯电版本,尺寸5190/1999/1795mm,轴距3105mm,增程版双电机前170kW后227kW,纯电版前160kW后227kW。M8增程磷酸铁锂版WLTC油耗0.50L/100km,三元锂版0.18-0.22L/100km。两款新车均采用与M9同款的D柱侧摄像头布局,可选装车顶激光雷达(M6)或选装轮辋等。AI产品问界M8问界M6鸿蒙智行辅助驾驶新车推荐理由:问界M8和M6申报了,尺寸和动力参数都出来了,还用上M9同款智驾硬件,想买问界的可以看看原文
21:54IT之家(博客/媒体)吉利银河TT C级纯电运动轿车官图发布,车顶带激光雷达,有望搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案。车身尺寸4999x1919x1479mm,轴距2920mm。提供四驱578匹(425kW)和后驱333匹(245kW)动力版本。电池有52.5kWh、63.8kWh、75.2kWh三种,纯电续航540km、640km、650km、725km四种可选。AI产品吉利银河TT千里浩瀚H7纯电轿车辅助驾驶推荐理由:吉利发了款纯电运动轿车银河TT,有578匹马力四驱版,续航最高725公里,还带千里浩瀚H7辅助驾驶。原文
21:50IT之家(博客/媒体)小鹏汽车CEO何小鹏表示,中国辅助驾驶技术和法规走在全球前面。联合国自动驾驶全球技术法规于6月25日获批发布,12月起NGP、NOA等L2级辅助驾驶可在全球范围落地。何小鹏指出,海外场景(如德国高速时速超120公里、欧洲狭窄道路)需要智能泛化,不能依赖人工规则。他预计最晚今年底到明年初,中国智驾技术将“走出去”,海外智驾技术也将“走进来”。行业小鹏汽车辅助驾驶L2级智能驾驶出海推荐理由:小鹏老大亲口说中国辅助驾驶全球领先,L2级即将出海,还提到德国高速120km/h的挑战,值得一看。原文
20:47IT之家(博客/媒体)73°地平线发布全场景辅助驾驶系统HSD V2.0,基于世界模型与端到端强化学习。首批搭载车型奇瑞iCAR V27将于6月30日起分批次开放OTA升级。新版本在无接管里程上提升56%,博弈能力提升167%,反应速度提升20%。新增18项功能与25项体验优化,并将OCC网络延伸至AEB、AES等主动安全场景,提升异形障碍物识别能力。AI产品地平线HSD V2.0奇瑞辅助驾驶端到端推荐理由:地平线给iCAR V27车主推送新版HSD,无接管里程提升56%,用OCC网络防异形障碍物,比传统白名单更安全。原文
18:36IT之家(博客/媒体)72°特斯拉今日开始向搭载 HW3 硬件的约 400 万辆车推送 FSD V14 Lite,该版本基于 HW4 的 V14 版本进行轻量化适配。升级包含强化学习算法与离线预测模型,优化导航变道、红绿灯识别等场景。马斯克和副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米确认,HW3 硬件因内存带宽仅为 HW4 八分之一,无法实现无监督 FSD。特斯拉提供折价置换新车或付费改装 HW4 硬件两种方案。AI产品特斯拉FSD V14 LiteHW3自动驾驶辅助驾驶推荐理由:老车主等到了,特斯拉给 HW3 车推送 FSD V14 Lite,功能基本跟 HW4 版一样,就是得手握方向盘。原文
16:56IT之家(博客/媒体)长安汽车总经理赵非在2026中国汽车重庆论坛透露,蓝鲸超擎混动已量产,天枢智能66项功能已批量生产。蓝鲸超擎动力全球首发500bar超高压直喷混动发动机,热效率近45%,电机效率突破98%。天枢领航辅助驾驶系统分Pro、Max、Ultra三版,Pro版标配激光雷达,Max版基于2000万条人驾数据训练,Ultra版搭载VLM大模型。行业长安汽车蓝鲸超擎天枢智能混动辅助驾驶推荐理由:长安混动和智驾双线落地原文
19:21IT之家(博客/媒体)长安汽车在重庆车展发布自研辅助驾驶系统天枢领航,分为Pro、Max、Ultra三个版本。Pro版全系标配激光雷达,弱光场景比人眼提前2秒识别障碍物,系统响应速度提升150毫秒。Max版基于超2000万条人驾数据训练,高频通勤场景通行效率提升20%。Ultra版搭载VLM视觉语言大模型,未来将推驾驶员失能主动守护功能。首款搭载车型长安启源Q06将于9月上市。AI产品长安汽车天枢领航辅助驾驶长安启源Q06激光雷达推荐理由:长安自研辅助驾驶,三个版本可选原文
22:06IT之家(博客/媒体)比亚迪在深圳召开智能化战略发布会,宣布其“天神之眼”辅助驾驶系统迎来四大升级,覆盖架构、传感器、算法和数据层面。新架构“璇玑架构2.0”采用全栈自研中央大脑与舱驾电合一设计,时延低至8微秒;传感器系统全面强化,激光雷达角分辨率提升1.6倍,4D毫米波雷达探测距离达400米;算法层面推出“物理AI大模型”,融合多源数据实现实时风险推理与轨迹预测;数据层面,辅助驾驶车型保有量达315万辆,每日生成2亿公里数据。此外,比亚迪还推出面向L3/L4自动驾驶的专属平台,搭载超千线激光雷达、闪拍摄像头和双红外摄像头,并构建十重冗余安全体系。选装天神之眼B激光版价格为12000元。AI产品辅助驾驶比亚迪天神之眼传感器升级物理AI大模型推荐理由:比亚迪这次升级把辅助驾驶的底层架构和感知能力都拉满了,做智能驾驶研发或关注车企技术路线的从业者值得细看——尤其是物理AI大模型和十重冗余设计,可能会影响行业标准。原文