Chinese contentWaymo 创始人:高昂养车成本或让新加坡成为 robotaxi 优势市场
Waymo 创始人 Sebastian Thrun 分析新加坡为何适合跑 robotaxi,还聊到对 Grab、Uber、Didi 这些平台意味着什么,视角挺独特。
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马斯克想让 SpaceX 吃掉 Tesla,靠的是 AI 业务单季 75.6 亿美元营收和 44 亿美元利润,看两家的算力和机器人怎么拼。
TechCrunch 这期交通周刊专门聊 robotaxi 怎么被监管盯上了,关心自动驾驶政策的朋友可以翻翻。
Waymo出了这款next - gen低价无人出租车,现在三座城市所有人都能坐,和老款比更便宜方便。