奇瑞发布紫微车规芯片三大系列，8 英寸晶圆进入量产
奇瑞紫微芯片首秀：三大系列、五大封装，8 英寸晶圆进入量产阶段
Why we picked it
奇瑞自己造车规芯片了，C100 两颗 NPU 2400TOPS，8 英寸晶圆量产还降本 30%，做智能车的可以看看。
奇瑞在 2026 全球创新大会上首次展示紫微芯片，分为 C、S、M 三大系列。紫微 C100 中央计算芯片面向物理 AI 端侧部署，两颗 CPU 算力达 1000KDMIPS，整车两颗 NPU 算力达 2400TOPS，内存带宽 600GB/s，为 100B 物理世界模型设计。紫微 S1500 SiC 碳化硅芯片支持 1500V 车规级电压，模块出流能力 1450A。奇瑞宣布 8 英寸晶圆进入量产阶段，成本可降低超 30%，并展示五大封装系列以覆盖全平台车型。
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奇瑞紫微芯片首秀：三大系列、五大封装，8 英寸晶圆进入量产阶段
IT之家 10 月 20 日现场消息，在今日上午的 2026 奇瑞全球创新大会上， 奇瑞紫微芯片 迎来首秀。 IT之家在大会现场了解到，奇瑞紫微芯片产品包括三大系列： C 系列中央计算芯片 S 系列车规级碳化硅芯片 M 系列车规级控制芯片 其中， 紫微 C100 中央计算芯片专为物理 AI 端侧部署设计，两颗 CPU 算力可达 1000KDMIPS，整车两颗 NPU 算力可达 2400TOPS，内存带宽达 600GB/s，为 100B 物理世界模型量身定制。 紫微 S1500 SiC 碳化硅芯片支持行业最高车规级电压等级 1500V，模块出流能力达 1450A。奇瑞宣布 8 英寸晶圆进入量产阶段，成本可降低超 30%。 奇瑞还展示了其芯片的 五大封装系列 ，可覆盖奇瑞全平台车型。