奇瑞瑞虎 9 猎鹰 700 版上市，限时焕新价 17.29 万元起
奇瑞把激光雷达和 560TOPS 算力的猎鹰 700 辅助驾驶下放到了瑞虎 9，17 万出头就能买到支持城市 NOA 和无导航漫游的车。想体验高阶智驾但预算有限的家用买家可以看看，对比同价位比亚迪宋系多了激光雷达。
奇瑞瑞虎 9 猎鹰 700 版于 11 月 11 日正式上市，官方指导价 18.99 万元，叠加限时红包与置换补贴后限时焕新价为 17.29 万元。新车尺寸为 4853/1930/1718mm，轴距 2820mm。
核心卖点是猎鹰 700 辅助驾驶系统：配备激光雷达，车端算力达 560TOPS，支持高速 NOA、城市 NOA、无导航 AI 漫游及全场景泊车。动力方面搭载新一代超混 DHT 变速箱与 CDC 磁悬浮底盘，电机最大功率 260kW、最大扭矩 330N·m，配 32.66kWh 犀牛 H 增混电池，WLTC 纯电续航 160km，综合续航超过 1400km。
座舱配备 30 英寸一体屏加 10.25 英寸液晶仪表，芯片为高通骁龙 8255，搭配伯牙之音 23 扬声器系统与带 375mm 四向腿托的女王副驾 2.0。相比此前上市的全新一代瑞虎 9（限时权益价 14.69-16.69 万元），猎鹰 700 版价格更高但增加了激光雷达与高阶辅助驾驶能力。
IT之家 11 月 11 日消息，奇瑞瑞虎 9 猎鹰 700 版今日正式上市，官方指导价 18.99 万元，限时红包价 18.29 万元，叠加置换补贴等 限时焕新价 17.29 万元 。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4853/1930/1718mm，轴距为 2820mm；IT之家获悉， 新车搭载猎鹰 700 辅助驾驶系统 ，配备激光雷达，拥有 560TOPS 车端算力，支持高速 NOA、城市 NOA、无导航 AI 漫游及全场景泊车。 动力和续航方面，瑞虎 9 猎鹰 700 版搭载新一代超混 DHT 变速箱，搭载 CDC 磁悬浮底盘，电机最大功率 260kW、最大扭矩 330N·m；配备犀牛 H 增混电池，容量 32.66kWh，WLTC 纯电续航里程 160km，综合续航 1400km+。 内饰部分，新车配备 30 英寸一体屏 + 10.25 英寸液晶仪表，并配备高通骁龙 8255 芯片；搭载伯牙之音 23 扬声器系统；配备女王副驾 2.0，带有 375mm 四向腿托以及一键舒躺模式。 相关阅读： 《 奇瑞全新一代瑞虎 9 车型正式上市，限时权益价 14.69-16.69 万元 》
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