精选理由
赛力斯量产镁合金CCB，问界续航更强
赛力斯与博奥镁铝联合研发的全球首款量产半固态工艺镁合金CCB（仪表板横梁）正式下线。该部件较传统结构减重明显，同时满足高刚性与高安全性要求。赛力斯已将其纳入问界等核心车型的升级方案。技术团队已建成专属产线，达成日产1000套的稳定产能，有助于提升问界车型的能耗表现和续航里程。
AI 翻译 · 中文
赛力斯与博奥镁铝联合研发的全球首款量产半固态工艺镁合金CCB（仪表板横梁）正式下线。该部件较传统结构减重明显，同时满足高刚性与高安全性要求。赛力斯已将其纳入问界等核心车型的升级方案。技术团队已建成专属产线，达成日产1000套的稳定产能，有助于提升问界车型的能耗表现和续航里程。
IT之家 5 月 19 日消息，赛力斯集团董事、副总裁康波昨晚发文宣布，赛力斯与合作伙伴博奥镁铝联合研发的全球首款量产半固态工艺镁合金车身关键部件近日正式下线。 康波表示，这款半固态镁合金 CCB（仪表板横梁）不仅契合底盘对高刚性与高安全性的双重要求， 还将让问界产品拥有更出色的能耗表现和续航里程 。 据介绍，全新下线的镁合金 CCB 相较于传统结构减重效果明显，同时还契合了车身对高刚性与高安全性的双重要求。赛力斯已将半固态镁合金 CC…