23:16IT之家(博客/媒体)梅赛德斯-奔驰发布新一代C级车,该系列累计销量已突破1200万辆。新车首次搭载S级同款发光格栅,配备支持杜比全景声的Burmester 3D音响,共15个扬声器。智能座舱基于奔驰自研MB.OS架构,将融入豆包AI大模型,并搭载与Momenta共同研发的中国专属城区及高速领航辅助驾驶系统。该系统已实现“全国都能开”,未来国内上市时还将搭载Momenta R7“世界模型”。动力方面换装2.0升M 254 EVO四缸汽油发动机和第二代智能电机系统,可额外提供17千瓦功率与205牛·米扭矩。AI产品奔驰C级车Momenta推荐理由:奔驰新C级把S级发光格栅和Momenta智驾下放了,还有豆包大模型上车,智能配置看齐旗舰。原文稍后读已读值得跟进有用关注 奔驰
18:09IT之家(博客/媒体)72°Momenta 宣布量产业务搭载规模突破 100 万台。已交付超 100 款量产车型,累计定点车型超 210 款。合作品牌包括奔驰、宝马、奥迪、广汽丰田、红旗等。该公司于 6 月底在香港联交所招股,计划全球发行 1993.8 万股。行业Momenta奔驰宝马推荐理由:Momenta 刚宣布量产车搭载超 100 万台,合作了奔驰、宝马、奥迪等大厂,还上市招股了,自动驾驶圈的大事。原文稍后读已读值得跟进有用关注 Momenta
13:54IT之家(博客/媒体)伦敦自动驾驶初创公司 Wayve 已获得 28 亿美元(约 190.43 亿元)投资,投资者包括英伟达、奔驰和日产。Wayve 采用端到端机器学习技术,兼容多种传感器和 AI 芯片,不同于特斯拉仅依赖摄像头的方案。该公司已在东京、斯图加特、温哥华建立业务基地,并在全球数百座城市完成测试。其目标是向任何品牌的任何车型授权技术,实现完全自动驾驶。行业Wayve自动驾驶端到端模型推荐理由:Wayve 拿了 28 亿美元要做自动驾驶界的“安卓”,兼容各种车和传感器,比特斯拉更开放。原文稍后读已读值得跟进有用关注 Wayve
14:00IT之家(博客/媒体)梅赛德斯-奔驰在柏林工厂启动轴向磁通电机大规模量产,该电机相比传统径向磁通电机在相同体积下提供更高功率和扭矩密度。生产包含98道工艺步骤,其中65道为奔驰首次应用,35道系全球首创,并开发超过30项新技术提交专利申请。最关键的“婚礼”装配环节需将定子精确固定于转子盘间,磁力高达9千牛顿,公差小于0.1毫米,奔驰通过创新控制算法在最后0.5秒内修正位置。首款搭载该电机的量产纯电车型AMG GT高性能四门跑车峰值功率860千瓦、峰值扭矩2000牛·米,零百加速2.1秒。行业奔驰AMG GT轴向磁通电机推荐理由:奔驰把轴向磁通电机量产了,用AI质检搞定0.1毫米装配精度,AMG GT加速只要2.1秒,比传统电机猛太多。原文稍后读已读值得跟进有用关注 奔驰