09:51IT之家（博客/媒体）
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推荐理由：NHTSA 这次不仅查事故，还要求特斯拉交出“雷达能救命”的内部文件，并逐条审查马斯克那些夸大 FSD 能力的宣传。想了解特斯拉纯视觉路线到底有没有问题，这篇必看。
NHTSA
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7月22日
09:51
美国 NHTSA 于 7 月 2 日向特斯拉发出 24 项信息索取函，要求提交内部文件“Radar Saves Us”，该文件可能涉及特斯拉对纯视觉方案在低能见度下能力不足的认识。调查覆盖约 320 万辆曾运行 FSD 的特斯拉车辆，关联 9 起低能见度碰撞事故（含 1 死 1 伤）。NHTSA 还列出 15 条马斯克及特斯拉的宣传内容，要求确认是否暗示高于实际能力的自动化水平。特斯拉若未在 8 月 12 日前完整回复，可能面临每日最高 27874 美元的罚款。