特斯拉FSD获斯洛文尼亚批准，进入第六个欧洲国家

特斯拉计划于2026年9月在斯洛文尼亚正式推送FSD功能，要求车辆搭载HW4/AI4硬件。

特斯拉 FSD（监督版）获斯洛文尼亚批准，进入第六个欧洲国家

IT之家 9 月 8 日消息，经过一个相对平静的夏季，特斯拉正在重新推进其 FSD（监督版）在欧洲的扩张。在连续两个月没有获得新的市场批准后，欧洲第六个国家正式批准这套高级驾驶辅助系统在公共道路上运行。 这一消息由特斯拉欧洲官方账号直接宣布。特斯拉欧洲官方 X 账号 @teslaeurope 发布简短消息确认，FSD（监督版）已经获准在斯洛文尼亚上线，官方推送工作将于近期启动。 IT之家注意到，斯洛文尼亚的批准，是自今年 6 月初以来欧洲新增的首个 FSD 市场，也意味着特斯拉正在进一步扩大 FSD（监督版）在欧洲的覆盖范围。 欧洲市场版图进一步扩大 斯洛文尼亚此次批准建立在今年春季形成的监管路径之上。荷兰是欧洲首个批准 FSD 的国家，当地车辆监管机构 RDW 为该系统授予了车型认证，而其他欧盟成员国可以依法采用这一认证结果。 随后，多个国家陆续通过相互认可机制批准 FSD。立陶宛率先加入，随后爱沙尼亚批准 FSD 在公共道路上运行。到了 6 月，丹麦正式加入这一行列。仅仅一天后，特斯拉又将比利时纳入欧洲 FSD 市场，使获得批准的国家数量达到 5 个。 随着斯洛文尼亚成为第六个批准 FSD 的欧洲国家，这一监管势头可能进一步引发连锁反应。在阿尔卑斯山以南，FSD 距离获得意大利监管部门批准也越来越近，而邻国斯洛文尼亚率先放行这一软件，可能进一步推动意大利交通监管部门完成自己的审批框架。 从全球范围来看，特斯拉 FSD 目前已经在多个市场推出。其中，美国于 2020 年 10 月正式推出，支持 HW3 硬件；加拿大于 2022 年 3 月推出，同样支持 HW3；墨西哥和波多黎各均于 2025 年 2 月推出，支持 HW4，也就是 AI4 硬件；中国于 2025 年 2 月以有限范围形式推出，同样支持 HW4/AI4。 澳大利亚和新西兰于 2025 年 9 月推出 FSD，韩国则于 2025 年 11 月加入，三地均支持 HW4/AI4 硬件。 欧洲方面，荷兰于 2026 年 4 月正式推出，立陶宛和爱沙尼亚于 2026 年 5 月加入，丹麦和比利时于 2026 年 6 月加入。斯洛文尼亚则于 2026 年 9 月获得批准，目前等待正式推送，同样要求车辆搭载 HW4/AI4 硬件。 与此同时，欧洲特斯拉车主也在持续收到软件更新。特斯拉最近已经开始向欧洲地区搭载 FSD 的车辆推送“夏季更新”。 欧盟统一审批仍面临阻力 虽然获得批准的欧洲国家数量不断增加，但要让 FSD 在整个欧盟范围内获得统一批准，依然面临不小的挑战。 欧盟预计将在今年秋季晚些时候举行关于 FSD 审批的正式投票，但部分具有重要影响力的成员国仍然持怀疑态度。 法国和瑞典都对 FSD 如何控制车辆速度表达了担忧。瑞典此前曾敦促欧盟否决特斯拉 FSD，理由是该系统可能存在超速问题。瑞典方面指出，FSD 中的手动“速度偏移”（Speed Offset）设置以及动态速度配置文件（Speed Profiles），可能允许车辆超过当地法律规定的限速。法国也针对类似问题对 FSD 提出了质疑。 如果特斯拉希望让 FSD 在欧盟 27 个成员国实现统一、无边界的推广，就必须解决监管机构对于严格遵守限速规定的担忧。 在欧盟统一审批尚未落地之前，斯洛文尼亚这样的逐国批准仍在持续扩大 FSD 的欧洲用户规模。随着越来越多欧洲司机开始实际使用这套系统，特斯拉也能够获得更多真实道路数据，进一步推动其数据积累和自动驾驶技术迭代。

This report is categorized under AITOP's "Industry" desk, focusing on US frontier AI labs and Silicon Valley technology leaders. Within our cross-regional analytical framework, it directly maps to AI regulation, compliance frameworks, and sovereign compute policy. Key entities and technical topics under continuous tracking include Tesla, FSD, autonomous driving, Europe.

Source attribution: curated from IT之家.