L3自动驾驶相关 AI 资讯 · AI 热点

7月22日

14:27

14:27IT之家（博客/媒体）

地平线与大众汽车通过CARIAD和合资公司酷睿程（CARIZON）深化AI基座大模型合作。酷睿程基于白盒授权模式，依托地平线AI基座大模型开发AI驾驶解决方案。该大模型将与酷睿程在研系统级芯片C7H及GAIA世界模型数据平台协同，赋能L3和L4级自动驾驶。酷睿程全场景高级驾驶辅助方案已量产，2025年第三季度起搭载于大众在华三家合资企业的七款车型，并支持城区领航。L3级自动驾驶能力最快2027年下半年启动交付。

行业地平线大众汽车酷睿程

推荐理由：地平线和大众搞了个大合作，酷睿程要用AI大模型做L3自动驾驶，最快2027年就能上车，还能升级城区领航。

7月14日

22:42

22:42IT之家（博客/媒体）

73°

享界G9获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，最高支持时速120公里。华为智选车产品总监彭磊称，该车设计之初就瞄准L3级要求，是首款按120km/h车速L3开发。车辆采用激光雷达+视觉+毫米波雷达融合方案，配备车规级896线激光雷达。系统支持夜间场景，具备导航变道、效率变道和安全变道能力。享界G9综合续航里程CLTC超1300公里。

AI产品华为享界G9 L3自动驾驶

推荐理由：享界G9拿下北京120km/h L3测试牌照，华为这次在自动驾驶上又领先一步，可以看看他们怎么做到的。

5月19日

17:06

17:06IT之家（博客/媒体）

精选

禾赛科技成为梅赛德斯-奔驰L3级自动驾驶车型的激光雷达战略合作伙伴及供应商。新供应协议将支持奔驰在欧洲及中国市场的车型项目，产能由禾赛泰国“伽利略”制造中心保障。禾赛2026年Q1营收6.8亿元，同比增长29.6%，交付量471723台，增长140.9%，GAAP盈利1830万元扭亏为盈，综合毛利率39.1%。

行业禾赛科技梅赛德斯-奔驰 L3自动驾驶

推荐理由：禾赛拿下奔驰L3订单，泰国建厂保产能

5月17日

13:38

13:38IT之家（博客/媒体）

长安汽车否认了将采用千里科技智能辅助驾驶方案的传闻，并强调自研的“天枢智能”系统已进入收获期。长安已组建超5000人的智驾研发团队，其深蓝SL03车型成为国内首批获L3级自动驾驶量产准入的车型之一。长安在L3测试中积累了超40万例场景和500万公里实证里程，并于2026年3月获得L4级全场景无人驾驶测试牌照。公司计划2026年实现端到端大模型城区领航量产，2027年逐步规模化落地L3级自动驾驶技术。这一表态凸显了长安在智能驾驶领域坚持核心技术自主可控的战略。

行业长安汽车天枢智能 L3自动驾驶

推荐理由：长安汽车明确否认外采智驾方案，自研天枢智能已获L3量产准入和L4测试牌照，做智能驾驶技术跟踪或关注车企自研路线的读者值得关注，这反映了头部车企对核心技术自主可控的坚持。