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标签：理想汽车×
6月25日
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6月17日
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6月16日
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6月15日
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6月12日
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6月11日
15:28
15:23
15:07
11:17
11:17IT之家（博客/媒体）
理想汽车将于6月15日举办Livis Day软件与人工智能发布会，探讨具身智能的定义与价值。CEO李想发文回应外界对其“不务正业”的质疑，强调基于汽车形态的具身智能是首个进入物理世界的人工智能机器人。李想此前在内部会议中提出关键时间节点：2026年是AI头部公司上车的最后一年，2028年L4级自动驾驶将落地。理想汽车计划布局基座模型、芯片、操作系统和具身智能，并明确将做人形机器人，双轮机器人产品已准备好，预计年中发布用于工厂场景。发布会将分享具身智能的标准、用户价值及体验时间表。
行业理想汽车具身智能AI发布会人形机器人L4自动驾驶
推荐理由：李想首次系统回应AI战略质疑，并给出具身智能的落地时间表，关注智能汽车和机器人赛道的从业者值得一看，能提前了解理想在AI领域的布局节奏。
原文
6月8日
11:46
11:46IT之家（博客/媒体）
理想汽车宣布将于 6 月 15 日举办 Livis Day 软件与人工智能发布会，探讨具身智能的定义及理想在 AI 领域的未来方向。此前上市的全新一代理想 L9 Livis 搭载自研马赫 M100 芯片，采用 5nm 车规级工艺，单芯算力达 1280TOPs，并配备 3D ViT 感知模型和全线控底盘，实现自动驾驶、自主泊车等能力。理想 AI 眼镜 Livis 也已 OTA 更新，支持指挥泊车和哨兵模式。发布会将展示理想在智能出行和 AI 硬件上的最新进展。
AI产品理想汽车具身智能智能驾驶AI 芯片智能硬件
推荐理由：理想汽车把具身智能从概念拉到产品落地，关注智能汽车和 AI 硬件的开发者可以看看他们如何用芯片和感知模型定义下一代出行体验。
原文
6月1日
17:34
17:34IT之家（博客/媒体）
理想汽车基座模型部门完成新一轮组织调整，新增具身工程、具身交互、具身行为三个具身智能相关二级部门，同时自动驾驶成为独立二级部门。这是理想汽车今年第二次调整智能驾驶与具身智能组织架构。CEO李想此前表示，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是下半场，并认为人形机器人实现商业化还需至少三年以上。此次调整表明理想汽车正加速布局具身智能领域，为未来机器人业务做准备。
行业理想汽车具身智能自动驾驶人形机器人组织调整
推荐理由：理想汽车在具身智能赛道加速落子，新增三个二级部门表明其从自动驾驶向人形机器人延伸的战略决心。关注智能驾驶和机器人赛道的从业者、投资人，可以从中看到头部车企的技术路线图和组织布局信号。
原文
5月27日
14:11
14:11IT之家（博客/媒体）
精选
理想汽车产品线负责人汤靖发文称，自 L9 Livis 发布后，几乎看不到“理想没技术”的观点。该车型搭载了全球首个“完全体”线控底盘（含 EMB 线控机械制动）、行业首个 5nm 车规级 AI 芯片马赫 100 以及 800V 全主动悬架。L9 Livis 于 5 月 15 日上市，定价 50.98 万元，配备高通骁龙 8797 Elite 芯片和两颗自研马赫 100 芯片，算力达 2560TOPS，号称全球最强智驾大脑。这些技术突破标志着理想汽车在智能驾驶和底盘技术上的重大进展，扭转了外界对其技术实力的质疑。
AI产品理想汽车L9 Livis线控底盘车规级AI芯片智能驾驶
推荐理由：理想用 L9 Livis 的三大硬核技术（线控底盘、自研芯片、主动悬架）回应了“没技术”的质疑，关注智能汽车技术落地的从业者和投资者值得一看，看看国产车如何用真技术打脸。
原文
5月18日
21:35
5月13日
21:36
21:36IT之家（博客/媒体）
市场监管总局附条件批准腾讯收购喜马拉雅，要求不得涨价或限制主播多平台入驻，以维护市场公平。宇树科技发布全球首款量产载人变形机甲GD01，售价390万元起，主打可变形与载人功能。微信明确不会开发已读和访客功能，相关测试也已停止。DeepSeek上线聊天记录搜索功能，目前处于灰度测试阶段，用户可通过关键词快速定位历史对话。此外，理想汽车发布自研马赫M100芯片，单芯算力1280TOPs，号称全球最强。
行业腾讯喜马拉雅宇树科技载人机甲DeepSeek微信理想汽车芯片
推荐理由：腾讯收购喜马拉雅获批附带严格条件，做内容平台或音频行业的从业者值得关注监管风向；宇树载人机甲390万起售，机器人赛道玩家可以看看量产形态的定价逻辑。
原文
14:54