21:28IT之家(博客/媒体)荣威家越07大五座SUV将搭载Momenta R7世界模型高阶智能辅助驾驶方案,深度融合火山引擎豆包大模型2.0系列,实现AI大模型首次深度接入实体汽车。新车预计三季度发布,提供龙晶紫、玛瑙灰等6种配色。动力采用1.5L增程发动机(最大净功率70kW)配合峰值功率162kW的驱动电机,配备磷酸铁锂电池。AI产品Momenta R7豆包大模型2.0荣威智能驾驶AI大模型推荐理由:荣威和火山引擎合作把豆包大模型2.0装进车里,加上Momenta R7智驾,AI从手机走进实体汽车了。原文
16:15IT之家(博客/媒体)蔚来6月智能辅助驾驶出行报告显示,6月18日推送世界模型新版本后两周内,城区领航辅助使用里程环比提升65.4%。全新版本城区领航辅助使用里程占比是更新前的近3倍。超70万用户同步升级,最早4年前购买的用户也可升级。新版本在「世界模型+闭环强化学习」基础上增加了监督微调,形成三层训练框架。AI产品蔚来蔚来世界模型城区领航辅助智能驾驶推荐理由:蔚来世界模型新版推送后,城区领航辅助使用量直接翻了快3倍,老款车主也能升级,体验提升明显。原文
21:01IT之家(博客/媒体)鸿蒙智行介绍问界 M9 搭载前向双冗余激光雷达矩阵,当 896 线激光雷达被遮挡时,共光路舱内激光雷达可作备份提升障碍物检测准确率。侧向摄像头移至 C 柱,探测距离和高度升级,能提前预判行人横穿等突发场景。AI 自适应防护系统通过感知硬件动态识别驾驶员身型,智能匹配安全气囊体积及安全带限力。问界 M9 提供多款配置,起售价 47.98 万元。AI产品问界M9鸿蒙智行激光雷达智能驾驶AI自适应防护推荐理由:华为详解问界M9的双雷达备份和C柱摄像头,雨雪天也能精准检测障碍,安全防护再升级,智能驾驶更放心。原文
21:50IT之家(博客/媒体)小鹏汽车CEO何小鹏表示,中国辅助驾驶技术和法规走在全球前面。联合国自动驾驶全球技术法规于6月25日获批发布,12月起NGP、NOA等L2级辅助驾驶可在全球范围落地。何小鹏指出,海外场景(如德国高速时速超120公里、欧洲狭窄道路)需要智能泛化,不能依赖人工规则。他预计最晚今年底到明年初,中国智驾技术将“走出去”,海外智驾技术也将“走进来”。行业小鹏汽车辅助驾驶L2级智能驾驶出海推荐理由:小鹏老大亲口说中国辅助驾驶全球领先,L2级即将出海,还提到德国高速120km/h的挑战,值得一看。原文
23:40IT之家(博客/媒体)7月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在MONA L03发布会后表示,中国智能辅助驾驶在效果和法规制定上均走在全球前列。联合国今年6月发布的ADS GTR法规覆盖L2到L5,其中L2部分将于今年12月生效,这意味着中国当前的L2辅助驾驶可在全球使用。何小鹏曾在两会提议跳过L3,直接发展L4和L5。他坦言两年前不信L4/L5能落地,但受AI推动,现在坚信未来3到5年内可实现L4甚至L5在所有场景的安全通行。行业小鹏汽车自动驾驶何小鹏智能驾驶AI推荐理由:何小鹏抛出了自动驾驶时间表:3到5年见L4/L5,还提到中国L2辅助驾驶年底就能全球用,这个观点挺大胆,值得关注。原文
18:30IT之家(博客/媒体)阿维塔官方宣布06T Elite双电机纯电版即将上线HUAWEI ADS 5版本。该版本搭载华为乾崑Limera舱内激光视觉,可稳定识别30cm×30cm的纸箱,最远探测距离达116米。ADS 5于4月23日发布,算法采用WEWA 2.0架构,云端引入Multi-Agent博弈技术与在线强化学习,车端通过安全风险场技术实时评估。AI产品阿维塔06T华为ADS 5乾崑LimeraWEWA 2.0智能驾驶推荐理由:阿维塔06T Elite要用华为ADS 5了,能识别30厘米小纸箱,探测距离116米,智驾升级挺实在的。原文
15:33IT之家(博客/媒体)小鹏汽车发布 MONA L03,定位年轻人的第一台智能时尚 SUV,售价约 13.6 万元人民币。该车搭载图灵 AI 芯片,最高算力 1500TOPS,号称 12-18 倍于同级主流产品。软件配备第二代 VLA,实现车位到车位、人机共驾、无导航 NGP 漫游等功能。纯电版 CLTC 续航最高 625km,零百加速 6.6 秒;超级增程版综合续航 1330km,百公里加速 6.8 秒。新车将于 7 月 2 日中国首秀并开启预售。AI产品小鹏MONA L03图灵AI芯片1500TOPSVLA智能驾驶1 个信源在谈推荐理由:小鹏把1500TOPS算力和第二代VLA智驾塞进13.6万的SUV,让年轻人也能体验高阶智驾,比肩50万级旗舰。原文
20:16@elonmusk@elonmusk特斯拉FSD v14 Lite版本开始向搭载AI3硬件的车主推送,Elon Musk在X上确认了这一更新。该版本是FSD系统的轻量化版本,专注于优化性能和响应速度。目前暂无详细功能变更列表,但用户可期待更流畅的自动驾驶体验。AI产品TeslaFSDv14 LiteAI3智能驾驶推荐理由:特斯拉FSD v14 Lite来了,AI3老车主快检查更新,看看自动驾驶有什么改进。原文
13:45IT之家(博客/媒体)72°比亚迪董事长王传福与地平线CEO余凯近期会面,共同体验比亚迪海豹智驾系统。余凯称地平线HSD 2.0即将推出,是目前中国体验最好的城区智驾方案。地平线4月国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机量超8万套,占比13.6%,跃居市场份额第二。比亚迪自研4nm智驾芯片“璇玑A3”单颗算力超700TOPS,但走量车型仍需地平线征程6芯片,2025年已出货约250万套。地平线“星空”舱驾融合芯片可节省每辆车1500-4000元硬件成本,HSD 2.0有望在比亚迪车型首发落地。行业比亚迪地平线王传福余凯智能驾驶HSD 2.0推荐理由:比亚迪和地平线一把手见面了,HSD 2.0可能首发在比亚迪车上,地平线芯片市占率刚升第二,这个合作对智驾平权很关键。原文
20:55IT之家(博客/媒体)启境 GT7 猎装轿跑正式上市,官方指导价 23.99 万元起,共四款车型。新车首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5,配备 36 个高性能传感器和 896 线双光路图像级激光雷达。三电机四驱版零百加速 2.98 秒,CLTC 续航最高 900 公里。车辆已获得广州市 L3 级自动驾驶道路测试许可,完成 20 万公里实车路测。AI产品启境GT7华为ADS 5华为乾崑鸿蒙座舱智能驾驶推荐理由:启境 GT7 猎装轿跑 23.99 万起,首搭华为 ADS 5 智驾和鸿蒙座舱,三电机版 2.98 秒破百,续航 900 公里,适合关注智能电动车的朋友。原文
11:24IT之家(博客/媒体)精选交通运输部等六部门联合印发《人工智能+交通运输典型应用场景创新行动方案》,聚焦智能驾驶、智慧公路、智能铁路等十大方向。方案明确开展智能驾驶“端到端”大模型研发与测试,面向公路货运、园区运输、短途接驳等场景进行测评验证。同时提出利用多模态大模型提升公路全要素感知能力,实现拥堵分析、疏导策略自动生成和无感通行。方案还鼓励视觉大模型和智能机器人用于基础设施智能巡检,推动铁路装备自主健康管理。行业交通运输部端到端智能驾驶大模型行业政策推荐理由:官方发文推动AI+交通,重点搞智能驾驶端到端大模型和路网智能监测,想了解国家政策方向的可以看看。原文
11:18IT之家(博客/媒体)交通运输部近日发布《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,围绕智能驾驶、智慧公路、智能航运等十大方向。方案计划组织实施超百项试点项目,集聚超千家创新主体。首批已梳理出公路运行状态智能监测等41个重点场景,于今年启动。到2030年将开放一批高价值场景,形成高水平算法模型和新基础设施。行业交通运输部智能驾驶智慧公路智能航运行动方案推荐理由:交通运输部放大招了,要搞100多个AI+交通试点,智能驾驶、智慧公路、智能航运都在列,2030年前落地规模化应用。原文
22:54IT之家(博客/媒体)6月22日,华为乾崑与广汽联合打造的启境GT7首台量产车正式下线,6月26日上市,预售价21.99万至30.99万元。该车搭载新一代华为乾崑ADS 5高阶智能辅助驾驶系统、双光路图像级激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace及华为乾崑赤兔平台。工厂每53秒下线一台整车,支持超10万种配置混线生产,最快14天交付。涂装采用3C2B+两站2K方案,AI设备全程监测漆膜厚度与色差。AI产品华为乾崑启境GT7ADS 5鸿蒙座舱智能驾驶推荐理由:启境GT7量产了,21.99万起步就有ADS 5智驾和空气悬架,比同价位油车智能太多,月底就能提车。原文
12:54IT之家(博客/媒体)蔚来向ET9、全新ES8推送Cedar S雪松1.5.0版本,新增超80项功能。城区领航换电无需预先学习即可使用。高速辅助新增两种变道方式可选。AES能识别锥桶、水马等通用障碍物。NOMI支持充换电资源语音自由搜,能耗预测模型准确率达90%以上。AI产品蔚来Cedar S雪松ET9ES8NOMI智能驾驶智能座舱推荐理由:蔚来这次更新挺大的,城区领航换电不用学就能用,NOMI直接语音找换电站,能耗预测也很准。原文
10:30IT之家(博客/媒体)蔚来今日推送世界模型全新版本,超70万用户可同步升级,最早4年前车主也能升级。新版本在原有「世界模型+闭环强化学习」基础上,新增监督微调训练层,形成三层框架,利用好行为数据雕刻精细行为。该版本首次在国内实现智能辅助驾驶直出方向盘和加减速踏板操作信号,替代输出采样轨迹,提升控车精准度。在无高精地图前提下,选路准确性宣称行业领先,并首个实现对潮汐车道、可变车道天空路牌的实时识别与理解。AI产品蔚来世界模型智能驾驶端到端用户升级推荐理由:蔚来推送新版本了,超70万用户能升,连4年前老车主都行。选路更准,还能看懂潮汐车道,控车也更细腻。原文
09:38IT之家(博客/媒体)73°华为乾崑ADS高阶功能包(含Max和Ultra)自2026年7月1日起价格调整,叠加车企购车补贴后用户到手价从1.2万元涨至1.5万元,上涨3000元。官方标准定价为3.6万元,此前长期优惠至3.2万元,合作车企(如问界、阿维塔)额外提供约2万元补贴。已定车但未提车的用户不受影响,仍可按原价1.2万元购买。涨价主因是全球芯片产业链供需变化及AI产业推高核心部件成本,2026年第一季度半导体营收环比增长27%至3190亿美元,存储器营收环比增幅超80%。AI产品华为乾崑ADS高阶功能包智能驾驶芯片涨价问界推荐理由:华为乾崑智驾包要涨3000块,7月1号后到手价1万5,原因是芯片成本涨了四倍。已订车的不影响,想买的赶紧看。原文
23:11IT之家(博客/媒体)73°理想汽车基座模型负责人詹锟在Livis Day上表示,目前除特斯拉FSD外,国内暂无其他智驾系统能进入第一梯队。他于2026年5月在硅谷深度体验了特斯拉2026年4月推送的FSD V14.3版本,认为技术积累深厚。理想汽车计划2026年第三季度向搭载AD Max硬件的车型推送马赫VLA新版本,第四季度全场景智驾能力对齐FSD V14。目前理想L9 Livis已搭载马赫VLA 2.1系统,采用自研5nm马赫M100芯片,单芯算力1280 TOPS。小鹏汽车也宣称将在2026年8月达到FSD V14.2效果。行业理想汽车特斯拉FSD马赫VLA智能驾驶智驾梯队推荐理由:理想高层亲口承认差距,体验完FSD V14.3后给出明确对齐时间表,值得看。原文
00:55IT之家(博客/媒体)千里科技子公司千里智驾以 2590.8 万元收购融感科技 100% 股权,后者专注于视觉与毫米波融合雷达技术,号称能提供堪比激光雷达的点云输出。此次收购旨在完善 L2 至 L4 全栈式智能驾驶方案,强化软硬一体战略。此前有消息称吉利辅助驾驶团队将整合入千里科技,此次收购进一步巩固了其在智能驾驶领域的布局。行业智能驾驶千里智驾融感科技毫米波雷达视觉融合推荐理由:智能驾驶赛道竞争白热化,千里智驾通过收购补齐传感器短板,做 L2-L4 方案整合的团队值得关注——低成本融合雷达方案可能改变行业格局。原文
08:14IT之家(博客/媒体)比利时成为欧盟第五个批准特斯拉 FSD(监督版)上路的国家,标志着欧洲监管态度重大转变。弗拉芒大区交通部长签署批准文件,此前丹麦刚成为第四个获批国。目前全球共13个国家和地区允许FSD使用,覆盖约6%市场。比利时初期仅向HW4/AI4车型开放FSD 14版本区域定制版。欧洲行政审批壁垒正快速消解,预计更多国家将跟进互认标准。行业特斯拉FSD自动驾驶欧洲监管智能驾驶推荐理由:特斯拉FSD在欧洲的审批速度超出预期,做自动驾驶或关注智能驾驶法规的从业者值得关注——欧洲市场正在加速开放,可能影响全球高阶辅助驾驶的落地节奏。原文
08:13IT之家(博客/媒体)76°苹果在 WWDC 2026 上为 CarPlay 推出“路线共享”功能,允许导航应用以路段坐标数组形式将路线数据传递给车辆。该功能有望解决特斯拉 FSD 无法获取 CarPlay 目的地信息、导致自动变道等辅助驾驶功能无法正常运行的长期痛点。实际使用中,iPhone 可将精确路线传输至特斯拉车载电脑,并支持反向操作,如根据能耗选择充电站并回传途经点。此外,CarPlay 还新增视频浏览和 AirPlay 视频串流支持,适用于充电等场景。该更新将提升 CarPlay 与驾驶辅助系统的协同能力。AI产品CarPlay特斯拉 FSD路线共享导航同步智能驾驶推荐理由:特斯拉 FSD 用户终于有望告别导航不同步的烦恼——路线共享功能让 CarPlay 和车辆系统实时协调,开特斯拉又用苹果地图的可以直接期待了。原文
07:40IT之家(博客/媒体)精选国际汽车开放系统架构组织(AUTOSAR)宣布,中国自主研发的智能驾驶操作系统成为其全球智能驾驶系统公共代码库的核心基线。该系统可统筹调配车辆芯片算力,装车量突破2500万套,已应用在300多款车型上。这是中国汽车基础软件技术首次进入全球行业标准,全球车企未来可参考此技术开发智能驾驶软件。行业AUTOSAR智能驾驶操作系统中国汽车基础软件智能驾驶行业标准推荐理由:中国技术被AUTOSAR采纳为全球标准原文
07:24IT之家(博客/媒体)精选特斯拉 FSD(监督版)已获准在丹麦上路,成为继荷兰、立陶宛、爱沙尼亚后欧盟第四个获批国家。丹麦采纳了荷兰车辆管理局今年 4 月出具的临时车型认证,该认证基于 HW4 硬件和 FSD 14 版本欧洲定制版。目前 FSD 监督版已在全球 12 个地区获批,包括美国、中国、韩国等。比利时和瑞典也在推进审批,欧盟委员会面临统一认证压力。行业特斯拉FSDHW4丹麦智能驾驶推荐理由:特斯拉FSD在欧洲再下一城原文
11:46IT之家(博客/媒体)理想汽车宣布将于 6 月 15 日举办 Livis Day 软件与人工智能发布会,探讨具身智能的定义及理想在 AI 领域的未来方向。此前上市的全新一代理想 L9 Livis 搭载自研马赫 M100 芯片,采用 5nm 车规级工艺,单芯算力达 1280TOPs,并配备 3D ViT 感知模型和全线控底盘,实现自动驾驶、自主泊车等能力。理想 AI 眼镜 Livis 也已 OTA 更新,支持指挥泊车和哨兵模式。发布会将展示理想在智能出行和 AI 硬件上的最新进展。AI产品理想汽车具身智能智能驾驶AI 芯片智能硬件推荐理由:理想汽车把具身智能从概念拉到产品落地,关注智能汽车和 AI 硬件的开发者可以看看他们如何用芯片和感知模型定义下一代出行体验。原文
08:51IT之家(博客/媒体)特斯拉在CVPR会议上公布了FSD全球待审批国家名单,显示其监督版FSD正在稳步推进全球落地。目前全球已有130万辆特斯拉车辆开通FSD功能。美洲地区正等待智利和哥伦比亚审批;欧洲已有荷兰、立陶宛、爱沙尼亚获批,另有20多个欧盟国家和多个非欧盟国家待审批;中东地区在阿联酋开展测试,以色列、卡塔尔等市场待审批;亚洲已在中国上线但受限,计划年底前在日本推出;非洲首次出现在名单中,仅埃塞俄比亚在推进。特斯拉正同步对接各地监管规则,FSD全球上路只是时间问题。行业特斯拉FSD自动驾驶全球审批智能驾驶推荐理由:特斯拉FSD的全球扩张计划直接影响自动驾驶行业格局,关注智能驾驶的投资者和特斯拉车主可以从中了解哪些市场即将开放,提前布局或期待功能落地。原文
18:17IT之家(博客/媒体)小鹏汽车宣布向2026款小鹏X9推送AIOS 6.2.0系统更新。本次升级为Ultra和Ultra SE车主带来VLA 2.0的第二个版本,新增园区地库无导航NGP漫游、全场景原地起步、终点车位选项、车位被占漫游找车位等功能。全系车型还获得了辅助驾驶车道级渲染、熟路智能推荐、手机App车内遥控器等座舱实用功能。Max版车主的VLA 2.0蒸馏版正在开发中。此次更新显著提升了智驾体验和日常用车便利性。AI产品小鹏X9AIOS 6.2.0智能驾驶NGP漫游车道级渲染推荐理由:小鹏X9车主和准车主值得关注——这次更新解决了地库漫游、车位被占等真实痛点,智驾体验更连贯,座舱功能也更贴心,建议升级后立刻试试终点车位和车道级渲染。原文
00:12IT之家(博客/媒体)鸿蒙智行旗舰 MPV 智界 V9 已整装发运,将于 6 月初开始交付。该车售价 38.98 万-51.98 万元,上市 48 小时大定突破 10500 台。智界 V9 预埋 L3 级硬件,将首批升级华为乾崑智驾 ADS 5,搭载 60EFLOPS 云端 AI 算力和 WEWA 2.0 架构。AI产品鸿蒙智行智界 V9MPV智能驾驶L3 硬件预埋推荐理由:智界 V9 是鸿蒙智行首款 MPV,预埋 L3 硬件并首批升级 ADS 5,对关注高端智能 MPV 的家庭用户和商务人士来说,值得关注交付进度和智驾体验。原文
09:57IT之家(博客/媒体)乐道品牌营销负责人马磊宣布,现款和新款全系Orin-X纯视觉版本车型将在三季度迎来重大迭代。新款乐道L60将于6月11日上市,成交价高于现款,神玑芯片+激光雷达版本比纯视觉贵1万多。乐道全系已搭载蔚来旗舰智能科技,包括神玑芯片NX9031、蔚来世界模型NWM和SkyOS天枢系统,首次将旗舰级智能软硬件带入20-30万级市场。乐道5月交付12,029台,同比增长91.5%,环比增长124.8%。行业乐道蔚来Orin-X纯视觉智能驾驶推荐理由:乐道将蔚来旗舰智能技术下放到20-30万级市场,纯视觉用户将获得重大升级,关注智能驾驶和性价比的消费者值得关注三季度迭代。原文
11:17IT之家(博客/媒体)上海市人民政府办公厅印发《上海市服务业发展“十五五”规划》,明确提出支持多模态智能体开发与应用,推动智能客服、智能运营等工具规模化。规划还强调有序推进智能驾驶在共享出行、物流运输等多场景应用,并聚焦AI软件技术、具身智能、智算云服务等领域。该规划旨在到2030年服务业增加值达6万亿元,打造全球服务资源配置枢纽。对AI从业者和企业而言,这意味着上海将提供政策支持和场景落地机会。行业智能体多模态智能驾驶上海政策服务业规划推荐理由:上海明确将多模态智能体和智能驾驶列为重点方向,做AI应用和自动驾驶的团队可以提前布局政策红利场景。原文
23:20IT之家(博客/媒体)小米汽车官方确认,YU7 标准版交付即搭载最新的「小米 XLA 认知大模型」,并配备 700TOPS 算力 Thor 芯片、激光雷达等高级辅助驾驶硬件。续航实测显示,CLTC 643km 的标准版在北京五环满载 250kg 下,实际续航达 578km(达成率 89.9%),极限工况下可达 626.5km(达成率 97.4%)。制动系统与长续航版一致,因车重更轻,制动性能更优。此举意味着入门版 YU7 在智能驾驶和续航表现上不妥协,降低了高端智驾门槛。AI产品小米YU7XLA 认知大模型智能驾驶续航实测推荐理由:小米把旗舰级智驾能力下放到了标准版,关注智能电动车性价比的消费者可以直接关注 YU7 标准版的交付配置。原文
14:37IT之家(博客/媒体)蔚来高级副总裁沈斐总结了新款乐道L60的六大升级关键信息,包括智驾进入第一梯队、安全大满贯、同级最低能耗加换电网络、二排空间宽敞、舒适配置拉满等。新车搭载神玑NX9031芯片和蔚来世界模型NWM,支持点到点全域领航辅助。新车预售价20万级,将于6月11日正式上市。行业乐道L60智能驾驶蔚来神玑NX9031换电网络推荐理由:乐道L60的智驾升级让20万级SUV也能用上蔚来顶级技术,关注智能电动车或家庭用车的消费者值得关注。原文
10:20IT之家(博客/媒体)特斯拉 FSD(监督版)系统正式获得爱沙尼亚批准,成为欧洲第三个允许该神经网络系统在公共道路上使用的国家。爱沙尼亚交通局采信荷兰安全测试数据,直接跟进批准,软件即将推送。首批升级仅面向 AI4 硬件车型,旧硬件需等待夏末的 FSD 14 精简版。欧洲已终止 FSD 一次性买断,新用户只能按月订阅。未来数周内瑞典、比利时等国有望跟进批准。AI产品特斯拉FSD自动驾驶欧洲监管智能驾驶推荐理由:FSD 在欧洲的监管突破正在加速,爱沙尼亚的批准意味着更多欧洲车主很快能用上 L2 级辅助驾驶。关注特斯拉智能驾驶的欧洲用户或投资者,值得留意后续推送时间和硬件门槛。原文
18:13IT之家(博客/媒体)在第四届未来汽车先行者大会上,赛力斯董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD的竞争发表看法,认为优劣应由市场评判。他指出,全新一代问界M9搭载6颗激光雷达和40个智驾传感器,硬件配置不输FSD,且华为乾崑智驾能实现“超越人眼”的感知能力。特斯拉FSD采用纯视觉方案,而华为乾崑基于多传感器融合,技术路线不同。问界品牌46个月实现百万辆交付,累计智驾里程超77亿公里,M9智驾使用占比超52%。行业智能驾驶赛力斯华为乾崑特斯拉FSD问界M9推荐理由:智驾路线之争进入白热化,赛力斯高管正面回应FSD入华,做智能汽车决策或关注华为/特斯拉技术对比的读者值得一看,市场最终会给出答案。原文
16:51IT之家(博客/媒体)精选广汽集团孵化的低空出行品牌高域在广州黄埔区工厂正式落成,首架飞行汽车GOVY AirCab下线,设计年产能100台。该机型已取得AS9100D航空质量管理体系认证,并完成全机静力试验等适航关键试验。GOVY AirCab官方指导价不超过168万元,机身碳纤维使用率超90%,支持25分钟快充。它具备L4级智能驾驶能力,算力大于500TOPS,最大探测距离超300米,计划面向低空文旅出行。AI产品GOVY AirCab广汽高域飞行汽车智能驾驶推荐理由:168万的飞行汽车开始量产了原文
16:35官方一手Pandaily@contact@pandaily.com (Pandaily)精选比亚迪发布了自研的4nm汽车级自动驾驶芯片Xuanji A3,计划于2026年5月量产。该芯片采用4nm制程,显著提升运算效率。同时比亚迪推出了升级版智能驾驶系统,并配套城市导航辅助事故责任保险政策。此举标志着比亚迪在芯片自主化上迈出关键一步,将降低成本并加速自动驾驶普及。行业BYDXuanji A34nm自动驾驶芯片智能驾驶推荐理由:比亚迪自研4nm芯片来了原文
12:49IT之家(博客/媒体)蔚来旗下新乐道 L60 于 5 月 29 日开启预售,6 月 11 日正式上市。该车搭载蔚来自研 5nm 智驾芯片神玑 NX9031 和蔚来世界模型 NMW 架构,支持点到点全域领航辅助、高速 ETC 通行和自主进出换电站。新车配备激光雷达、17.3 英寸 3K 后排吸顶屏等 106 项升级,提供单电机和双电机版本,CLTC 续航最高 740km,支持 900V 高压快充。纯视觉版本则使用英伟达 Orin-X 芯片。AI产品蔚来智能驾驶芯片激光雷达乐道 L60推荐理由:蔚来把自研芯片和世界模型下放到乐道品牌,做智能驾驶的团队可以看看这套方案如何降维打击——L60 用 5nm 芯片跑全域领航,性价比拉满。原文
14:11IT之家(博客/媒体)精选理想汽车产品线负责人汤靖发文称,自 L9 Livis 发布后,几乎看不到“理想没技术”的观点。该车型搭载了全球首个“完全体”线控底盘(含 EMB 线控机械制动)、行业首个 5nm 车规级 AI 芯片马赫 100 以及 800V 全主动悬架。L9 Livis 于 5 月 15 日上市,定价 50.98 万元,配备高通骁龙 8797 Elite 芯片和两颗自研马赫 100 芯片,算力达 2560TOPS,号称全球最强智驾大脑。这些技术突破标志着理想汽车在智能驾驶和底盘技术上的重大进展,扭转了外界对其技术实力的质疑。AI产品理想汽车L9 Livis线控底盘车规级AI芯片智能驾驶推荐理由:理想用 L9 Livis 的三大硬核技术(线控底盘、自研芯片、主动悬架)回应了“没技术”的质疑,关注智能汽车技术落地的从业者和投资者值得一看,看看国产车如何用真技术打脸。原文
12:56IT之家(博客/媒体)精选小鹏副总裁 @托马斯电火车 在微博表示,小鹏可能是唯一欢迎特斯拉 FSD 入华的车企。特斯拉 FSD 和小鹏 VLA 辅助驾驶均采用纯视觉路线。小鹏集团通用智能中心负责人刘先明称,FSD 入华能形成良性竞争,小鹏在本地化场景适配、数据积累和算力优化上有优势。刘先明认为双方会互相促进,推动行业进步。行业小鹏特斯拉FSDVLA智能驾驶推荐理由:小鹏正面回应特斯拉FSD原文
23:17IT之家(博客/媒体)精选IT之家5月23日消息,大众旗下与众06、07双车上市,首发搭载基于地平线征程6M芯片的行云智行系统。该方案由大众CARIAD与地平线合资公司酷睿程打造,实现高速NOA领航辅助和智能泊车功能,覆盖自动变道、上下匝道、跨线避让等场景。标配同级唯一跨楼层记忆泊车。2026年底将推出基于征程6H芯片的高阶版本,届时可支持城市NOA,实现车位到车位无缝衔接。AI产品地平线大众酷睿程智能驾驶NOA推荐理由:酷睿程智驾首次上车大众原文
08:05IT之家(博客/媒体)特斯拉宣布监督版FSD将在中国使用,小鹏集团智能中心负责人刘先明表示欢迎,认为这能推动行业良性竞争。小鹏的优势在于中国本地化场景适配、数据积累和算力优化,能解决中国特有路况。小鹏坚持纯视觉路线,认为激光雷达非必需,核心看实际效果。小鹏CEO何小鹏重申,今年8月将在中国市场实现VLA智驾系统对特斯拉FSD的全面超越。行业特斯拉FSD小鹏VLA智能驾驶推荐理由:特斯拉FSD正式入华,智驾赛道竞争升级,做智能驾驶或关注新能源车的从业者值得关注这场技术对决。原文
07:02IT之家(博客/媒体)精选理想汽车5月15日发布全新理想L9系列,推出Ultra和Livis两个版本,售价45.98万/50.98万元。全新理想L9 Livis单车搭载4颗禾赛激光雷达,包括1颗ATL-P前向主雷达和3颗FTX纯固态雷达,是全球首款搭载禾赛FTX纯固态激光雷达的量产车型。FTX支持180°(水平)×140°(垂直)超广视场角,测距能力翻倍。基于FTX可实现悬空障碍物AEB和电开门防撞功能。行业理想L9禾赛FTX纯固态激光雷达智能驾驶推荐理由:理想L9旗舰版装了4颗激光雷达原文