推荐理由：Waymo 终于有了为 Robotaxi 量身定制的车，极氪制造、成本压到 2 万美元以下，做自动驾驶运营的团队值得关注——这可能是规模化落地的关键一步。

推荐理由：英伟达与韩国巨头的合作直接影响 HBM 芯片供应和自动驾驶落地，关注 AI 硬件供应链和自动驾驶的从业者值得跟进。

推荐理由：何小鹏的预测直接关系到自动驾驶和机器人行业的投资方向，做智能汽车或机器人开发的团队值得关注这一技术路线转向，以便提前布局。

推荐理由：小米汽车把世界模型的两条路线拧成一股绳，解决了重建缺想象、生成易漂移的行业难题。做自动驾驶感知或仿真的团队，建议看看他们的论文和技术主页，或许能启发新的技术路径。

推荐理由：FSD 学会“躲警车”说明端到端学习正在逼近人类驾驶直觉，对关注自动驾驶安全性和拟人化体验的车主来说，这是值得关注的进步，建议特斯拉用户留意系统更新后的实际表现。

推荐理由：何小鹏的发言直接回应了行业对纯视觉路线的质疑，做自动驾驶技术选型的团队值得关注——小鹏用实际案例证明，极端工况下大模型也能替代激光雷达。

推荐理由：小鹏 Robotaxi 的量产下线标志着中国 L4 级自动驾驶商业化迈出关键一步，关注自动驾驶和出行服务的从业者与投资者值得关注其示范运营进展。

推荐理由：小鹏GX以3000TOPS算力和纯视觉方案突破L4级自动驾驶，做自动驾驶研发或关注出行商业化的团队值得关注，下半年试点运营将直接验证技术落地能力。

推荐理由：特斯拉车主和自动驾驶爱好者值得关注——智能召唤速度提升让日常泊车更自然，FSD 核心性能优化也提升了驾驶体验，建议更新后试试。

推荐理由：大众用50万公里实测+拆车来尽调，这给所有做汽车供应链或技术合作的团队提了个醒——真正的技术验证不是看PPT，而是跑烂一辆车。做车企合作或技术采购的值得点开，看看国际巨头怎么选伙伴。

推荐理由：何小鹏给出了明确的L4/L5时间表，做自动驾驶研发或投资的从业者值得关注，可以据此调整自己的预期和规划。

推荐理由：小米把 VLA 和世界模型统一到一套框架，解决了自动驾驶多模型协同的痛点，做自动驾驶或具身智能的开发者可以直接用开源代码试试，性能还刷新了基准。

推荐理由：自动驾驶在极端天气下的安全边界被重新定义，Waymo 的这次召回对关注自动驾驶技术落地的从业者和投资者是个重要信号——复杂环境处理仍是行业瓶颈，值得点开了解具体教训。

推荐理由：该事件展示了中国在电动汽车和自动驾驶领域的标准制定领导力，对全球汽车产业转型具有重要影响。